{"id":1637,"date":"2020-09-07T12:58:56","date_gmt":"2020-09-07T12:58:56","guid":{"rendered":"https:\/\/kaweco.com\/machines\/profi-iii-serie-gullefasser\/"},"modified":"2021-11-10T15:22:04","modified_gmt":"2021-11-10T15:22:04","slug":"profi-iii-serie-gullefasser","status":"publish","type":"machines","link":"https:\/\/www.kaweco.com\/de\/machines\/profi-iii-serie-gullefasser\/","title":{"rendered":"Profi III- Serie"},"content":{"rendered":"\t\t
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Profi III G\u00fcllefass<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die KAWECO Profi III G\u00fcllefass-Serie bietet Ihnen eine gro\u00dfe Anzahl voll ausgestatteter, professioneller Lohnunternehmer-F\u00e4sser Merkmale f\u00fcr jeden PROFI III-Fass sind das stabile Fahrgestell und der mit unabh\u00e4ngigen Twistlocks ausger\u00fcstete Fass.Diese einzigartige Konstruktion stellt sicher, dass die Zugkraft des Schleppers nur \u00fcber das Fahrgestell auf das Hubwerk \u00fcbertragen wird. Dadurch wird der Behalter nur f\u00fcr G\u00fclletransport verwendet und das Fahrgestell kann extra stabil gemacht werden. Standardm\u00e4\u00dfig sind alle PROFI III-F\u00e4sser mit einem Durchflussmesser mit fahrgeschwindigkeitsabh\u00e4ngiger Dosierung durch eine By-Pass-Steuerung ausgestattet. Die Dosierung und alle anderen hydraulischen Funktionen werden durch den KAWECO PREMIUM ISO-BUS-Bordcomputer gesteuert. Dar\u00fcber hinaus ist der PROFI III serienm\u00e4\u00dfig mit einem leistungsstarken KAWECO LIFTMAX PRO Hubwerk und einem Maxi Cut Schneidreiniger ausgestattet.<\/p>\n

Der PROFI III ist f\u00fcr schwere Arbeiten ausger\u00fcstet! <\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Spezifikationen<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n
Inhalt netto [L]:<\/span><\/th>\nTandem: 16.300, 18.500, 20.260, 23.200
\nTridem: 23.000, 25.000, 28.000 30.000, 32.000<\/td>\n<\/tr>\n
Fahrgestell:<\/span><\/th>\nHydraulische Pendelaufh\u00e4ngung, serienm\u00e4\u00dfig mit 2 gro\u00dfen Akkumulatoren f\u00fcr optimale Aufh\u00e4ngung im leeren und vollen Zustand.<\/td>\n<\/tr>\n
Lenkung:<\/span><\/th>\nTandem bis zu 20.000l = Zwangslenkung durch Hydraulikzylinder auf der linken Seite der Deichsel.<\/p>\n

Tandem 23.200l = Zwangslenkung durch das Mobil Elektronik Lenksystem.<\/p>\n

Tridem = bis zu 25.000l hydraulische Zwangslenkung an Vorder- und Hinterachse.<\/p>\n

Tridem = Ab 28.000l Zwangslenkung durch Mobil Elektronik-Lenksystem.<\/td>\n<\/tr>\n

Achsabstand [mm]:<\/span><\/th>\n1.810<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Fahrgestell und G\u00fcllefasskonstruktion<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nicht nur das Gewicht eines G\u00fclleverteilers, sondern auch die Position hinter dem G\u00fcllefass legt fest, wie schwer das Fahrgestell eines Fasses belastet wird. Durch die \u00fcber 50 Jahre Erfahrung im Bereich Produktion und Engineering bei G\u00fcllef\u00e4ssern wei\u00df KAWECO wie kein anderer, wie man damit umzugehen hat. Das Fahrgestell eines PROFI III-Fass ist speziell so konstruiert, dass es als einziges die Kr\u00e4fte des Hubwerks auf den Schlepper \u00fcbertr\u00e4gt. Das Fass wird mittels 6 Twistlocks spannungslos auf dem Fahrgestell montiert. Egal ob das Fahrgestell mit Torsion oder Zug- und Druckkr\u00e4ften belastet wird, das G\u00fcllefass wird haupts\u00e4chlich verwendet, um die G\u00fclle zu tragen. Dadurch l\u00e4sst sich das G\u00fcllefass leichter ausf\u00fchren, was dem Gesamtgewicht wiederum zugutekommt.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Hubwerk<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Das KAWECO LIFTMAX PRO Hubwerk ist serienm\u00e4\u00dfig in allen F\u00e4sser der Baureihe PROFI III integriert. Das Hubwerk ist vollst\u00e4ndig an dem Fahrgestell montiert, damit nicht an dem G\u00fcllefass gezogen wird. Die Hubzylinder sind doppelt wirkend ausgef\u00fchrt, wodurch sie sich sowohl auf Druck, als auch auf Entlastung oder vollst\u00e4ndig drucklos einstellen lassen. Durch die standardm\u00e4\u00dfige Bet\u00e4tigung von das Hubwerk hinten am Fass und die Fanghaken an den Hublatten ist das Ankuppeln eines G\u00fclleverteilers sehr einfach.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Fahrgestell<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Standardm\u00e4\u00dfig sind alle PROFI III G\u00fcllef\u00e4sser mit einer hydraulischen Achsaufh\u00e4ngung und einem lastunabh\u00e4ngigen Federsystem ausgef\u00fchrt. Das Federsystem verf\u00fcgt \u00fcber zwei gro\u00dfe Federspeicher, die unabh\u00e4ngig vom Gewicht jederzeit eine optimale Federung gew\u00e4hrleisten. Optional ist eine Achsentlastung der vorderen Achse sowohl bei Tandem- als auch bei Dreiachsern m\u00f6glich. Die Achsentlastung sorgt f\u00fcr einen h\u00f6heren Auflagedruck, wenn dies erforderlich ist, aber kann \u00fcbrige Achsen niemals \u00fcberlasten. Alle PROFI III Tandem-G\u00fcllef\u00e4sser verf\u00fcgen \u00fcber eine Zwangslenkung der Hinterachse,. Das PROFI III Tridem-G\u00fcllefass ist an der vorderen und hinteren Achse (optional an allen drei Achsen) gelenkt. Die Zwangslenkung wird \u00fcber einen Zylinder an der Deichsel oder optional \u00fcber ein elektronisches Potentiometer und die serienm\u00e4\u00dfige Load-Sensing-Hydraulik gesteuert.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Pumpen und G\u00fclleweg bei PTW G\u00fcllef\u00e4sser<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die Vorteile des Pumptankwagens sind: pr\u00e4zise Dosierung und hohe F\u00fcllkapazit\u00e4t. Die Bef\u00fcllung des Fasses bleibt garantiert, unabh\u00e4ngig von der Dicke des G\u00fclleflusses. Dar\u00fcber hinaus wird die F\u00fcllkapazit\u00e4t bei gr\u00f6\u00dferer Saugtiefe besser erhalten. Die Grenzen des Pumptankwagens sind: relativ hohe Wartungskosten und mehr Verschlei\u00df. Auch das Gewicht der Maschine wird durch die erforderliche Verrohrung erh\u00f6ht.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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G\u00fclleweg und Schneidreiniger<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Jedes G\u00fcllefass, das transportiert oder ausgefahren wird, muss zuerst gef\u00fcllt werden. Die Kapazit\u00e4t der Bef\u00fcllung innerhalb des gesamten Zyklus h\u00e4ngt am st\u00e4rksten von der G\u00fclleweg und damit von der Anordnung von Pumpe, Rohrleitungen und Schneidreiniger ab. KAWECO entscheidet sich hier immer f\u00fcr eine zentrale Aufstellung der Pumpe, mittig unterhalb des G\u00fcllefasses. Dadurch entsteht der k\u00fcrzestm\u00f6gliche G\u00fclleweg mit weniger \u00fcberfl\u00fcssigen B\u00f6gen und einer zentralen Gewichtsverteilung. Wenn man die maximale Pumpenleistung ausnutzen m\u00f6chte, muss die Verrohrung daran angepasst werden. Das hei\u00dft, dass standardm\u00e4\u00dfig mit 8″ Leitungen an der Ansaugseite und maximal zwei 6″ Leitungen an der Druckseite gearbeitet wird. Wenn die Kapazit\u00e4t der Pumpe zunimmt, werden auch die Rohrleitungen mitwachsen. Das hei\u00dft, dass eine 9.000 l\/min Pumpe standardm\u00e4\u00dfig \u00fcber 10″ Ansaug- und zwei 8″ Druckleitungen verf\u00fcgt. Die doppelte Leitung der Druckseite entsteht beim Bef\u00fcllen durch das automatische \u00d6ffnen der By-Pass Leitung.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Pumpen und Saugarme<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Um Sie als Fahrer zu entlasten, bietet KAWECO eine gro\u00dfe Auswahlm\u00f6glichkeit an Saugarmen f\u00fcr die PROFI III-Serie. Jeder Saugarm wird bevorzugt an der rechten Seite des G\u00fcllefasses angeordnet, um einen m\u00f6glichst kurzen G\u00fclleweg zu erm\u00f6glichen. Neben einem seitlichen Ansaugarm bietet KAWECO auch viele Kran-, Schwenk- oder Andockarme.<\/p>\n

Um die Pumpenleistung noch weiter auszunutzen, empfiehlt KAWECO in den meisten F\u00e4llen, einen Maxi-Bef\u00fcller zu montieren. Dieser Maxi-Bef\u00fcller besteht aus einem hydraulisch angetriebenen Schaufelrad, das die G\u00fclle in die Ansaugleitung presst, wodurch der Unterdruck an der Pumpenseite sinkt. Die zus\u00e4tzliche Pumpenunterst\u00fctzung bietet viele Vorteile, die sich schnell amortisieren\/rentieren. So wird der Unterdruck stark reduziert, wodurch die Pumpe weniger intensiv an der G\u00fclle ziehen braucht. Dies optimiert die Lebensdauer, da Verschlei\u00dfteile wie Lager, Rotoren und Dichtungen weniger intensiv belastet werden.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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KAWECO ISO-BUS bedienung<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Standardm\u00e4\u00dfig werden alle PROFI III G\u00fcllef\u00e4sser mit der KAWECO Premium-Bedienung angesteuert. Die Steuerung zeichnet sich durch eine gr\u00f6\u00dfere Anzahl an M\u00f6glichkeiten und eine \u00fcbersichtliche Bedienung aus. Standardm\u00e4\u00dfig wird diese mit einem Multifunktions-Joystick mit 24 Funktionen und einem 5,7″ Basic Terminal geliefert. Optional kann man sich hier f\u00fcr einen 8″ oder 11″ Touch Terminal entscheiden.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Wiegen und Probenentnahme<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Durch die einzigartige unabh\u00e4ngige Konstruktion des Fahrgestells und des Fasses lassen sich alle PROFI III G\u00fcllef\u00e4sser mit einem Wiegesystem und Probenentnahmekasten ausf\u00fchren. Die robusten Wiegezellen werden mittels einer Sondermontage zwischen dem Fahrgestell und dem G\u00fcllefass angeordnet. Dadurch werden die H\u00f6he des Fasses und die Bauart des G\u00fclletransportweges nicht beeinflusst.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Reifen und Bodendruck<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Durch die einzigartige Bauart der KAWECO PROFI III G\u00fcllef\u00e4sser sind diese standardm\u00e4\u00dfig sehr bodenfreundlich. Auf Wunsch kann man sich f\u00fcr einen Reifen mit einem Durchmesser von 1800mm und einer Breite von 800mm entscheiden (Optional bis 900mm). Die Reifen sorgen f\u00fcr einen gr\u00f6\u00dferen \u201eFu\u00dfabdruck\u201c, wodurch der Boden weniger verdichtet wird. Um die M\u00f6glichkeiten dieser Reifen optimal ausnutzen zu k\u00f6nnen, ist es m\u00f6glich Ihr KAWECO PROFI III mit einem Luftdruck-Wechselsystem auszustatten. Das System l\u00e4sst sich mit dem Bedienungscomputer kombinieren, um das Ganze entsprechend zu vereinfachen.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Optionen f\u00fcr Profi III<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Trotz der standardm\u00e4\u00dfigen sehr vollst\u00e4ndigen Ausf\u00fchrung der Profi III G\u00fcllef\u00e4sser sind noch viele weitere Optionen m\u00f6glich, um Ihren KAWECO PROFI III Ihren W\u00fcnschen entsprechend auszuf\u00fchren. Dabei kann man beispielsweise an traktionssteigernde M\u00f6glichkeiten denken, wie einen Top-Druckzylinder oder ein Zwei-Kammer System.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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KAWECO PROFI III standardausstattung<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u00f8 [mm]:\u2022 2x \u00f8 480\"\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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\u2022 Mechanischer vorne links mit automatische umschaltung von bef\u00fcllen auf rundpompen und potmeter f\u00fcr exactes fass inhalt. Durch die automatische Abschaltung kann das Fass nicht \u00fcberpumpt werden, aber es wird automatisch von F\u00fcllen auf Umpumpen umgeschaltet.\"\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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\u2022 Vorne und Hinten. Dies erm\u00f6glicht die Montage von Reifen bis zu einer maximalen H\u00f6he von 1.800 mm (ab 18m3). Sondergr\u00f6\u00dfen auf Anfrage.\"\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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\u2022 6 Twist-Lock anbauplatten. Die Twist-Lock-Montageplatten bieten eine leistungsstarke Basis f\u00fcr einem Fass mit einer schweren Hublast. Die Kr\u00e4fte des Hubwerks werden auf das Fahrgestell \u00fcbertragen und belasten so den Fass selbst erheblich weniger. Auch eine W\u00e4gung und Probenahme kann auf diese Weise montiert werden.\"\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Der Heavy-Duty KAWECO LIFTMAX PRO ist f\u00fcr schwere Arbeiten vorbereitet. In diesem Hubwerk k\u00f6nnen sowohl schwere Schlitze als auch breite Schleppfu\u00df-\/Schlauchgest\u00e4nge montiert werden. Die maximale Breite des Gest\u00e4nge h\u00e4ngt vom Inhalt und damit von der L\u00e4nge des Beh\u00e4lters ab.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
> Starre Unterlenker Kat. 3 mit fanghaken Kat. 3 (breite 1.010 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
> Mechanischer Oberlenker Kat. 3<\/td>\n<\/tr>\n
> Doppelwirkende Hubzylinder mit Bodendruckregelung<\/td>\n<\/tr>\n
> Hubzylinder inklusief d\u00e4mpfung<\/td>\n<\/tr>\n
> Maximale dynamische hubkraft 4.000 kg (abh\u00e4ngig von Fass und Ger\u00e4te ausstattung)<\/td>\n<\/tr>\n
> Externe Bedienung des Hubwerks<\/td>\n<\/tr>\n
> 7-polige Steckdose f\u00fcr Stromversorgung von Anbauger\u00e4te<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Ein Steinf\u00e4nger verhindert Verstopfungen und sch\u00fctzt die Kolbenpumpe vor Fremdk\u00f6rpern. Das gro\u00dfe Fassungsverm\u00f6gen des Reinigers verlangsamt den G\u00fcllestrom, so dass schwere Gegenst\u00e4nde auf dem Boden liegen bleiben. Eventuelle Futter- oder Strohreste werden durch den hydraulisch angetriebenen Schneidkopf so verkleinert, dass sie problemlos die Pumpe und Verteiler passieren. Bei jedem Neustart \u00e4ndert der Schneidkopf seine Drehrichtung, so dass die Rotorplatte immer sauber bleibt. Die rotierenden Schneidmesser sind mittels einer Feder und einer Mutter auf dem Hardox-Rotorblech vorgespannt. Dadurch werden sie kontinuierlich gesch\u00e4rft, so dass die Schneidwirkung gew\u00e4hrleistet bleibt.<\/p>\n\n\n\n\n
\u2022 KAWECO Maxi Cut Premium 8″<\/td>\n<\/tr>\n
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> Fremdk\u00f6rperf\u00e4nger 8″ mit hydraulisch angetriebenem Schneidwerk (25 l\/min)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Der PROFI III ist standardm\u00e4\u00dfig mit dem vollst\u00e4ndigsten Schneidreiniger (KAWECO Maxi Cut Premium) ausgestattet. So wird verhindert, dass die Pumpe oder die Verteilerkopf des Gest\u00e4nge durch Gegenst\u00e4nde im G\u00fclle besch\u00e4digt werden. Schwere Teile bleiben am Boden des Schneidreinigers liegen, und kleinere Teile werden durch den hydraulischen Schneidkopf mit 3 Klingen geschnitten.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Der PROFI III ist serienm\u00e4\u00dfig mit einer hydraulischen Achsaufh\u00e4ngung ausgestattet. Das macht den PROFI III sowohl auf der Stra\u00dfe als auch auf dem Feld komfortabel. Dar\u00fcber hinaus gew\u00e4hrleistet sie einen guten St\u00fctzdruck bei der Arbeit mit schweren Ger\u00e4te. Optional kann der PROFI III mit einer Liftachse (dreiachsig) oder einer Achsentlastung ausgestattet werden).<\/p>\n

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Die KAWECO ISO-BUS-Steuerung ist ein Load-Sensing-Steuersystem, mit dem alle Fassfunktionen angesteuert werden k\u00f6nnen. Das System regelt auch direkt die G\u00fcllemenge. Nach Eingabe eines Sollwerts wird das Fass mit Hilfe des By-Pass die Dosierung regulieren. Die dem Verteiler zugef\u00fchrte G\u00fcllemenge wird mit einem Durchflussmesser gemessen.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
KAWECO ISOBUS Control inklusief:<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 KAWECO Multifunktionshebel mit 24 Funktionen<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 KAWECO BASIC Terminal<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Steuerung des automatischen Mengenreglung<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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KAWECO PROFI III Optionen<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Jeder KAWECO-Fass ist standardm\u00e4\u00dfig mit einer hochwertigen Behandlung ausgestattet. Die Innenseite ist mit einem Zweikomponenten-EPOXY-Harz ausgestattet. Die Au\u00dfenseite wird gescoped und mit Zweikomponenten-Polyurethanfarbe gespritzt. Die Standardfarbe ist KAWECO wei\u00df mit orange.
\nZwei RAL-Farben sind als Option erh\u00e4ltlich.<\/strong><\/p>\n

Diese Behandlung ist um ein Vielfaches haltbarer als eine Zinkschicht und beh\u00e4lt auch nach Jahren ihre Farbe.<\/p>\n

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Einf\u00fclltrichter mit hydraulischer Schieber auf Mannloch (600 mm). Mit diesem Trichter kann man den Tank einfach mit einer externen Pumpe bef\u00fcllen. Der Trichter ist mit einem Lagerwerk ausgestattet, um eine gute Abdichtung zu gew\u00e4hrleisten.
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Zwei-Kammer-System, um den Auflagedruck w\u00e4hrend das ausbringen zu behalten (nur mit PTW m\u00f6glich). Dieses System stellt sicher, dass w\u00e4hrend der Ausbringung das Fass ein optimaler Druck auf der Deichsel h\u00e4lt, indem der G\u00fclle in der vorderen Kammer verbleibt. Das Zweikammersystem besteht aus einer zus\u00e4tzlichen Trennwand, die in den Beh\u00e4lter eingeschwei\u00dft wird. \u00dcber diesem Zusatzschott befindet sich ein Rohr mit Blinddeckel, durch das beide Kammern miteinander verbunden sind. Das vordere Kompartiment ist durch eine Kugel vom hinteren Kompartiment abgedichtet. Beim Bef\u00fcllen des Beh\u00e4lters geht die Kugel nach oben und f\u00fcllt den gesamten Beh\u00e4lter. Beim Entleeren kommt die Kugel vor das Loch und verschlie\u00dft das vordere Kompartiment
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Mit diesem Schauglas ist der F\u00fcllstand des Fasses optimal einsehbar.<\/p>\n

Ma\u00dfe 260mmx120mm Glass.
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Der PROFI III ist serienm\u00e4\u00dfig mit einer hydraulischen Lenkung ausgestattet. Schwerere Maschinen mit gr\u00f6\u00dferen Reifen k\u00f6nnen f\u00fcr zus\u00e4tzliche Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit mit einer elektronischen Lenkung ausgestattet werden. Dies gilt auch, wenn viel r\u00fcckw\u00e4rts gefahren wird (Drehmomentpunkt 250mm links neben dem Zugpunkt).<\/p>\n

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Vorbereitung f\u00fcr Topdruckzylinder . \"\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Der Top-Druckzylinder von KAWECO ist f\u00fcr zus\u00e4tzlichen Fahrkomfort und optimale Gewichtsverteilung ausgelegt. Der Zylinder kann sowohl Drucken als auch Ziehen und kann \u00fcber den ISO-BUS stufenlos eingestellt werden. Dadurch kann auf der Stra\u00dfe oder auf dem Feld f\u00fcr eine optimale Gewichtsverteilung zus\u00e4tzlicher Druck auf die Vorderachse des Schlepper ausge\u00fcbt werden.<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tKAWECO Maxi Cut PRO 10\"<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t
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\u2022 Fremdk\u00f6rperf\u00e4nger 10\u2033 mit hydraulisch angetriebenem Sneidwerk<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Benotigt hydr. Leistung: 25 l\/min<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Nur mit 9.000 l\/min Pumpe<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Eine gr\u00f6\u00dfere Pumpe von 9.000 l\/min erfordert auch einen gr\u00f6\u00dferen G\u00fcllefluss.F\u00fcr maximale Kapazit\u00e4t baut KAWECO den kompletten Saugweg von 10″-Rohren ab einer 9.000 l\/min Pumpe. Dadurch wird die Druckseite von 6″- auf 8″-Rohre erh\u00f6ht.<\/p>\n

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Dieser Schlauchhalter verhindert das Biegen des 6-Zoll-Schlauchs, der zum Verteiler l\u00e4uft.<\/p>\n

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F\u00fcr das Umpumpen von G\u00fclle oder das Entleeren eines Silos kann der PTW-Tank mit einem zus\u00e4tzlichen Dreiwegehahnausgestattet werden. (I.c.m. 6.000 l\/min Pumpe).
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tKAWECO docking arm 8\" rechts<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t
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\u2022 F\u00fcr befullen aus Andockstation (Schieber unter bei Schneideinrichtung)<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Erste drehpunkt mit hydraulikzylinder bedient<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Std. Inkl. Schieber und entluftungsventile im Ende von saugarm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Der PROFI III kann mit einem 8 oder 10\u201c Andockarm ausgestattet werden.<\/p>\n

Der Saugarm entlastet Sie von der t\u00e4glichen Arbeit und erm\u00f6glicht es Ihnen, mit einer Andockstation schnell und einfach zu f\u00fcllen.\u00a0Optional in Kombination mit einem Maxi-F\u00fcller f\u00fcr optimale Kapazit\u00e4t.<\/p>\n

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\u2022 F\u00fcr befullen aus Andockstation, extra drehgelenk am Ende (Schieber unter bei Schneideinrichtung)<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Erste drehpunkt mit hydraulikzylinder bedient<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Std. Inkl. Schieber und entluftungsventile im Ende von saugarm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\u2022 Saugarm rechts<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Erste drehpunkt mit hydraulikzylinder bedient<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Zweite drehpunkt mit hydraulikzylinder bedient<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Std. Mit schieber zwischen saugarm und Fremdk\u00f6rperf\u00e4nger<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Maximale Arbeitsh\u00f6he +\/- 3,80 Meter. Nicht zum Andocken geeignet.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Der KAWECO Saugarm spart Ihnen wertvolle Zeit und vereinfacht das Bef\u00fcllen. Optional in Kombination mit einem Maxi-F\u00fcller f\u00fcr optimale Kapazit\u00e4t.<\/p>\n

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\u2022 Saugarm rechts<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Erste drehpunkt mit hydraulikzylinder bedient<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Zweite drehpunkt bedient durch Drehkranz mit Spindelmotor gesteuert<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Std. Mit schieber zwischen saugarm und Fremdk\u00f6rperf\u00e4nger<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Der KAWECO Saugarm spart Ihnen wertvolle Zeit und vereinfacht das Bef\u00fcllen. Die PRO-Version ist mit einem Drehkranz f\u00fcr einen gr\u00f6\u00dferen Drehbereich ausgestattet. Optional in Kombination mit einem Maxi-F\u00fcller f\u00fcr optimale Kapazit\u00e4t.<\/p>\n

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Die Andockkugel wird in Kombination mit dem PRO-Saugarm zum Andocken von Versorgungstanks empfohlen. Dieser Ball ersetzt den Standardschlauch 8\u2033 (nur mit Saugarm PRO).
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\u2022 Saugarm rechts<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Erste drehpunkt mit hydraulikzylinder bedient<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Zweite drehpunkt bedient durch Drehkranz mit Spindelmotor gesteuert<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Std. Mit schieber zwischen saugarm und Fremdk\u00f6rperf\u00e4nger<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Nur in Kombination mit einer 9.000 l\/min Pumpe<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\u2022 Schwenk-andockarm rechts 10\u2033, 1.400mm ausschiebbar<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Ein drehpunkt bedient mit Zwei hydraulik zylinder<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Std. Inklusive Maxibef\u00fcller<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Std. Inklusive 8\u2033 Guillitione schieber<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\u2022 Ein drehpunkt wird von einem Hydraulikzylinder bet\u00e4tigt<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Std. 8″ Maxibef\u00fcller<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Std. 8″ schieber unter dem Maxif\u00fcller<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Std. Spiegel an der Fronteinheit f\u00fcr die Verkehrssicherheit<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Std. Beleuchtung f\u00fcr Fronteinheit<\/td>\n<\/tr>\n
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Die KAWECO FRONT-UNIT erm\u00f6glicht das einfache Andocken an ein Zubringer. Mit dem Arm vor dem Kabine haben Sie perfekte Sicht. Au\u00dferdem kann der Gest\u00e4nge immer ausgeklappt werden, weil man nicht seitlich am Zubringer stehen muss.<\/p>\n

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\u2022 Ben\u00f6tigte Hydraulikleistung: 45 l\/min<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Der Maxi-F\u00fcller wird f\u00fcr dickeren G\u00fclle oder wenn die G\u00fclle aus einem tieferen Keller abgesaugt werden muss, empfohlen. Der Maxi-F\u00fcller entlastet auch die G\u00fcllepumpe und macht sie weniger verschlei\u00dfanf\u00e4llig. Dar\u00fcber hinaus garantiert der KAWECO maxibef\u00fcller einen schnelleren Ladeprozess.<\/p>\n

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Dieses Guillotine-Schieber sorgt daf\u00fcr, dass der Saugarm weniger leckt.<\/p>\n

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Die Schiebeachse von KAWECO sorgt daf\u00fcr, dass Sie so wenig wie m\u00f6glich durch die gleiche Spur fahren. Dies gew\u00e4hrleistet minimalen Bodendruck und weniger Spurbildung am Boden.\u00a0 \"\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Mit einem Luftdruckwechselsystem k\u00f6nnen Sie den Druck der Reifen beim Einsatz auf dem Feld niedrig halten. Der Kompressor wird durch das Load-Sensing-System angetrieben.Aufgrund des hohen \u00d6lbedarfs ist es oft nicht m\u00f6glich, gleichzeitig zu entleeren und die Reifen aufzublasen.<\/p>\n

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Mit einem Luftdruckwechselsystem k\u00f6nnen Sie den Druck der Reifen beim Einsatz auf dem Feld niedrig halten. Der Kompressor wird durch das Load-Sensing-System angetrieben.Aufgrund des hohen \u00d6lbedarfs ist es oft nicht m\u00f6glich, gleichzeitig zu entleeren und die Reifen aufzublasen.<\/p>\n

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Der KAWECO PRO Joystick erm\u00f6glicht die proportionale Steuerung eines Saugarms. (inkl. hydraulische Proportionalventile).
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tHydro Dynamic pump<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t
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\u2022 Geschlossene kreislauf Load-Sensing-System zum Antrieb (nur) von der G\u00fcllepumpe<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Inklusive ECO-Motion 2-Stufen Vorschaltgetriebe + By-Pass in Fass<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Doserung mit rpm sensor an der pumpe anstatt std. Durchflussmessger\u00e4t<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Alle andere funktionen bedient \u00fcber LS-Hydraulik von Fass<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Mit der Hydro Dynamic ist es m\u00f6glich, G\u00fclle v\u00f6llig stufenlos auszubringen. Die Dosierung wird durch die Umdrehungen der G\u00fcllepumpe geregelt. Mit diesem System kann die Dosierung schnell kontrolliert werden, wenn z.B. mit Sektion-Control gearbeitet wird.<\/p>\n

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\u2022 Die zus\u00e4tzliche LS-Pumpe steuert einen separaten Bucher-Block mit drei Abschnitten, der den Schneidreiniger, den Maxibef\u00fcllerd und den Verteiler steuert.<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Gr\u00f6\u00dferer \u00d6ltank, gr\u00f6\u00dferer R\u00fccklauffilter und ein separater Filter f\u00fcr den Leckageanschluss.<\/td>\n<\/tr>\n
\u2022 Niedrigere Motordrehzahl beim Bef\u00fcllen, weniger \u00d6l vom Traktor ben\u00f6tigt.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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KAWECO PROFI III Reifen<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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BKT 750\/60R30.5 FL-630 SUPER STB<\/p>\n

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BKT 750\/60R30.5 FL-693M Ridemax<\/p>\n

BKT 850\/50R30.5 FL-693M Ridemax<\/p>\n

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Alliance 750\/60R 30.5 885 \u00f81680<\/p>\n

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Alliance 750\/60R 30.5 A380 \u00f81680<\/p>\n

Alliance 800\/60R 32 A380<\/p>\n

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Alliance 800\/60R 32 389 VF<\/p>\n

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Alliance 750\/60R 30.5 A390 \u00f81670<\/p>\n

Alliance 750\/60R 30.5 A390 HD \u00f81670<\/p>\n

Alliance 850\/50R 30 I-390<\/p>\n

Alliance 800\/60R 32 I-390 \u00f81800<\/p>\n

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Trelleborg 750\/60R 30.5 Twin Radial \u00f81670<\/p>\n

Trelleborg 850\/50R 30.5 Twin Radial<\/p>\n

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Vredestein 750\/60R 30.5 Flotation Trac \u00f81670<\/p>\n

Vredestein 850\/50R 30.5 Flotation Trac<\/p>\n

Vredestein 800\/60R 32 Flotation Trac I \u00f81800<\/p>\n

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Michelin 850\/50R 30.5 Cargo X BIB \u00f81628<\/p>\n

Michelin 750\/60R 30.5 Cargo X BIB FLOTATION \u00f81680<\/p>\n

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Mitas 750\/60R 30.5 Agriterra 03 \u00f81670<\/p>\n

Mitas 850\/50R 30.5 Agriterra 02 \u00f81625<\/p>\n

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Haben Sie eine Frage zum PROFI III?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Profi III G\u00fcllefass Die KAWECO Profi III G\u00fcllefass-Serie bietet Ihnen eine gro\u00dfe Anzahl voll ausgestatteter, professioneller Lohnunternehmer-F\u00e4sser Merkmale f\u00fcr jeden PROFI III-Fass sind das stabile Fahrgestell und der mit unabh\u00e4ngigen Twistlocks ausger\u00fcstete Fass.Diese einzigartige Konstruktion stellt sicher, dass die Zugkraft des Schleppers nur \u00fcber das Fahrgestell auf das Hubwerk \u00fcbertragen wird. Dadurch wird der Behalter […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1931,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"\/":[60],"class_list":["post-1637","machines","type-machines","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","machine_type-mesttanken-de"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kaweco.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/machines\/1637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kaweco.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/machines"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kaweco.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/machines"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kaweco.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.kaweco.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/machines\/1637\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17118,"href":"https:\/\/www.kaweco.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/machines\/1637\/revisions\/17118"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kaweco.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kaweco.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"machine_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kaweco.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/?post=1637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}