PROFI III Gen. 2

Wieloletnie doświadczenie w technologii tuczu i dalekowzroczne spojrzenie w przyszłość sprawiły, że firma KAWECO zapragnęła systemu pomp o wysokiej wydajności i niskim stopniu zużycia. Samozasysająca pompa odśrodkowa szybko okazała się najlepszym rozwiązaniem. Nie wymaga ona dodatkowej pompy próżniowej lub wyporowej do zasilania pompy odśrodkowej gnojowicą. Krótko mówiąc: samowystarczalny system bez użycia dodatkowej pompy. Poznaj przyszłość technologii gnojowicy: PROFI III Gen. 2.

Niespotykana wydajność pompowania

Pompa odśrodkowa wymaga dopływu cieczy do pompowania. W wielu przypadkach osiąga się to poprzez zamontowanie dodatkowej pompy próżniowej lub wyporowej. Rezultatem są wyższe koszty i częstsza konserwacja. PROFI III Gen. 2 to kompletny system samozasysający. Dzięki temu pompa odśrodkowa działa bez użycia dodatkowej pompy. Wyrafinowana ścieżka gnojowicy w połączeniu z wydajną pompą odśrodkową zapewnia wydajność 15 m3 na minutę.

Zwinność i elastyczność

Sterowanie osią (osiami) odbywa się za pomocą tak zwanego sterowania żyroskopowego. W tym przypadku określanie kąta skrętu odbywa się na zasadzie żyroskopu. Eliminuje to potrzebę stosowania drążka kierowniczego między ciągnikiem a zbiornikiem. Krótko mówiąc: niezawodny system, który może być stosowany w każdym ciągniku.

Elegancka konstrukcja

Podczas opracowywania PROFI III Gen. 2 wiele uwagi poświęcono konstrukcji i wykończeniu maszyny. Charakterystyczną cechą są płaskie osłony z przodu i z tyłu zbiornika. Skrzynka hydrauliczna zapewnia ochronę i schludne wykończenie bloku hydraulicznego. Podsumowując, jest to maszyna o kompaktowej konstrukcji i nowoczesnym wyglądzie.

Wydajne urządzenie podnoszące

Odpowiedni nawóz jest bardzo ważny, aby proces nawożenia przebiegał tak sprawnie i wydajnie, jak to tylko możliwe. W wielu przypadkach czynnikiem ograniczającym jest udźwig. Dzięki udźwigowi wynoszącemu 9 ton, podłączenie nawet najcięższych wtryskiwaczy gnojowicy nie stanowi żadnego problemu.

Wyczyść operację

Maszyna jest standardowo sterowana za pomocą magistrali ISO-BUS. Może być obsługiwana w całości za pomocą terminala ciągnika i/lub joysticka. Podobnie jak w przypadku wszystkich maszyn KAWECO, prosty i przejrzysty układ terminala jest tutaj ważnym punktem wyjścia. Maszyna jest również standardowo wyposażona w funkcję aktywnego dozowania nawozu.

Agritechnica 2023

PROFI III Gen.2 zostanie zaprezentowany po raz pierwszy na targach Agritechnica w Hanowerze.
Zapraszamy na stoisko C30 w hali 22. Z przyjemnością z Tobą porozmawiamy!

Chcesz dowiedzieć się więcej o PROFI III Gen. 2?

Zadaj pytanie, wypełniając poniższy formularz.

Korzystając z tego formularza, użytkownik wyraża zgodę na przechowywanie i przetwarzanie swoich danych przez tę witrynę. Polityka prywatności i plików cookie

Zdjęcia

Czujnik NIR

Czujnik NIR

Nawożenie specyficzne dla danego miejsca i wiedza o tym, co rozprzestrzeniasz na swoich polach, stały się ważnym problemem we współczesnym rolnictwie ze względu na szanse między innymi w ustawodawstwie. W przyszłości jeszcze więcej uwagi poświęci się rolnictwu precyzyjnemu i nawożeniu specyficznemu dla danego miejsca. Dlatego KAWECO jest tutaj, aby zapewnić Ci odpowiednie techniki, które umożliwią Ci pracę w zrównoważony sposób. System ważenia i pobierania próbek stosowany obecnie w cysternach transportowych daje wgląd w to, co rozprzestrzeniasz, ale dopiero po tym, jak rozprzestrzenianie już się wydarzyło. Pomiary z wykorzystaniem czujnika NIR mogą być właściwym rozwiązaniem, aby zapewnić dane w czasie rzeczywistym. Pomaga to w rolnictwie w sposób zrównoważony i realizacji optymalnego wykorzystania nawozów. Za pomocą czujnika NIR wozy do gnojowicy KAWECO są w stanie zmierzyć dodatki do wypełnionej objętości gnojowicy. Dzięki tym danym wóz KAWECO jest w stanie rozprzestrzeniać się zgodnie z liczbą dodatków w gnojowicy, zamiast metrów sześciennych gnojowicy. Zapewnia to znacznie dokładniejszy sposób rozprzestrzeniania się. KAWECO NIR jest zatwierdzony przez DLG dla 4 z 5 mierzalnych dodatków.

Co mierzy NIR-SENSOR?

Podczas napełniania cysterny mierzy się ilości następujących dodatków:

Co oferuje NIR-SENSOR?

Zgodnie z zmierzoną wartością maszyna jest w stanie obliczyć, ile wszystkich dodatków znajduje się w zawiesinie. Następnie możesz wybrać, czy chcesz stosować zgodnie z ilością zawiesiny, czy według ilości określonego dodatku na akr. Umożliwia to pracę bardziej precyzyjną niż w przypadku obecnych sposobów pracy. Różnice w składzie gnojowicy są duże, a jeden zbiornik pełen gnojowicy nie powinien być traktowany tak samo jak drugi. Praca z kartami zadań do wstrzykiwania specyficznego dla miejsca jest również jedną z opcji. Dane z NIR-SENSOR są transportowane do komputera Müller w ciągniku, co umożliwia wyodrębnienie danych, które mówią, co rozprzestrzeniasz gdzie.

Opcje GPS

Za pomocą komputera Müller można również pracować z kontrolą przekroju i zarządzaniem uwrocia, w celu optymalnego wykorzystania gnojowicy bez nakładania się na siebie. Często odbywa się to w połączeniu z pokładowym układem hydraulicznym, aby móc precyzyjnie i szybko kontrolować wydajność pompowania. Podczas pracy z kontrolą sekcji aplikator jest dzielony na różne sekcje. Dzięki GPS sekcje mogą być zamykane lub otwierane niezależnie od siebie. Dwukrotne nakładanie części pola staje się niepotrzebne i jesteś w stanie wykonać jeszcze przyjemniejszą pracę w terenie przy optymalnym wykorzystaniu zawiesiny. Funkcja zarządzania uwrołem umożliwia podniesienie aplikatora lub zatrzymanie rozprzestrzeniania się dokładnie w tym samym momencie za każdym razem, gdy docierasz do cypla, aby stworzyć schludną pracę i pozostawić pole wyglądające idealnie.

Zarządzanie danymi

Czujnik NIR można opcjonalnie podłączyć do GeoSWITCH, dzięki czemu informacje z czujnika NIR mogą być przeglądane w czasie rzeczywistym na platformie kart zadań. Daje to kartę zastosowaną na wartość, na której wyświetlana jest zastosowana ilość.   Czujnik KAWECO NIR mierzy składniki zawiesiny podczas napełniania, w ten sposób określana jest średnia wartość. Na podstawie tej wartości stosuje się objętość lub kilogramy suchej masy, fosforanu, azotu lub amonu. Można również wybrać aplikację na podstawie karty zadania. Platforma kart zadań oferuje również możliwość tworzenia kart zadań w oparciu o biomasę w terenie. Zapytaj nas o możliwości!

Masz pytanie?

Wpisz swoje dane, a my skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to możliwe.
Korzystając z tego formularza, użytkownik wyraża zgodę na przechowywanie i przetwarzanie swoich danych przez tę witrynę. Polityka prywatności i plików cookie

Album fotograficzny

Dostępne opcje dla wozów asenizacyjnych KAWECO

Dostępne opcje dla wozów asenizacyjnych KAWECO

Istnieje wiele opcji, z których możesz skorzystać, aby dostosować cysternę KAWECO do swoich konkretnych wymagań. Poniżej znajdziesz kilka ważnych opcji z opisem konstrukcji i opcjami dla późniejszych dodatków. Jeśli masz jakieś pytania, przedstawiciel fabryki KAWECO chętnie na nie odpowie.

System dwukomorowy

System dwukomorowy składa się z dodatkowej płyty slosh, która jest spawana w przedniej części cysterny. Nad dodatkową płytą umieszczona jest rura z żaluzją, która łączy dwa przedziały. Przedni przedział można zamknąć z tylnego przedziału za pomocą kuli. Gdy zbiornik jest napełniany, kula pójdzie w górę, w wyniku czego cały zbiornik zostanie napełniony. Kiedy jest opróżniany, piłka wpadnie do otworu, zamykając przedni przedział. Zapewnia to wzrost ciśnienia i trakcji podczas rozprowadzania zawiesiny. Jeśli jednak poziom jest zbyt niski, zawiesina będzie stopniowo przepływać z przodu do tylnego przedziału, a cysterna może zostać całkowicie opróżniona. System dwukomorowy jest dostępny tylko fabrycznie ze zbiornikiem ESP lub PTW.

Napełnianie otworu na górze cysterny za pomocą hydraulicznego suwaka

Przez otwór napełniający w górnej części cysterny można go łatwo napełnić za pomocą zewnętrznego systemu pomp. Otwór wypełniający ma średnicę 600 mm i jest obsługiwany za pomocą cylindra dwustronnego działania. Dzięki czterem łożyskom i specjalnym krzywkom na zaworze wlewowym jest on mocno wciskany w gumową uszczelkę pod koniec cyklu. Zapobiega to wyciekom. Hydrauliczny otwór napełniający można zawsze zainstalować w cysternach PROFI I i PROFI II. W innych modelach należy dokonać wyboru między przygotowaniem a montażem w fabryce.

Górny cylinder ciśnieniowy

Oprócz zwiększenia przyczepności na przednich kołach ciągnika, górny cylinder ciśnieniowy zapewnia również bardziej stabilną jazdę po drodze podczas transportu. Umieszczając sworzeń cylindra blisko ciągnika, zawsze będzie on działał w kierunku ciągnika. Zapobiega to dodatkowemu bocznemu naciskowi na trakcję podczas pokonywania zakrętu. Jeśli zbiornik jest wyposażony w hydraulikę wykrywającą obciążenie, specjalny zawór zapewni, że ciśnienie w górnym cylindrze ciśnieniowym zawsze pozostanie w pobliżu wstępnie zdefiniowanej wartości. Zmodyfikowany górny cylinder ciśnieniowy może być dostarczony do cystern PROFI II. W innych modelach należy dokonać wyboru między przygotowaniem a montażem w fabryce.

KAWECO Maxi Cut Stonecatcher

Stonecatcher zapobiegnie zatykaniu i chroni pompę rotacyjną przed ciałami obcymi. Dzięki dużym rozmiarom noża przepływ gnojowicy jest spowolniony, w wyniku czego ciężkie przedmioty pozostaną na dnie. Wszelkie pozostałości paszy lub słomy są cięte tak małe kawałki przez nóż hydrauliczny. W ten sposób zawiesina przejdzie bez wysiłku przez pompę i rozdzielacze. Za każdym razem, gdy frez jest obsługiwany, zmienia kierunek obrotu, dzięki czemu płyta wirnika zawsze pozostanie nieskazitelnie czysta. Łopaty tnące zostały wstępnie załadowane za pomocą sprężyny i nakrętki na płycie wirnika hardox. W ten sposób będą stale naostrzone, co gwarantuje ich zdolność cięcia. W celu szybkiego i łatwego opróżnienia pułapki kamiennej możliwe jest hydrauliczne otwarcie drzwi noża, jako opcja. Do profi I i PROFI II można dostarczyć frez. Wszystkie cysterny PROFI III i DOUBLE TWIN SHIFT są wyposażone w frez 8″. W przypadku innych modeli można wybrać, aby był przygotowany do dodatku lub do montażu fabrycznego.

Dodatkowy zawór 3-drożny do pompowania

Instalując dodatkowy, ręcznie obsługiwany zawór 3-drogowy w przewodzie ciśnieniowym bezpośrednio za pompą, pompa szlamowa może być używana zewnętrznie, a zbiornik można łatwo opróżnić. Zawór 3-drogowy jest sterowany mechanicznie i jest dostarczany z połączeniem bocznym i szybkozłączem. Dodatkowy zawór 3-drogowy nie jest dostępny dla cystern PROFI I.

KAWECO Ramię dokujące

Ramię dokujące umożliwia łatwe napełnianie zbiornika bez konieczności opuszczania ciągnika. W tym celu potrzebny będzie lejek dokujący, który jest umieszczony obok silosu lub dołu zbiornika gnojowicy. Zaletą ramienia dokującego jest jego ograniczona waga i łatwa obsługa. Standardowa wersja ramienia dokującego ma zasięg ok. 1,5 metra poza zbiornikowcem. Na końcu ramienia dokującego zainstalowano uszczelkę hydrauliczną i zawór wentylacyjny, aby zapobiec wyciekom. W przypadku PROFI I i PROFI II można następnie dostarczyć ramię dokujące. W przypadku innych modeli należy dokonać wyboru między przygotowaniem a montażem fabrycznym.

Ramię napełniające KAWECO

Aby odciążyć kierowcę, KAWECO oferuje szeroką gamę ramion napełniających. Każde ramię napełniające jest korzystnie umieszczone po prawej stronie cysterny, aby stworzyć możliwie najkrótszą trasę gnojowicy. Ramię napełniające jest dostępne w średnicy 8″ lub 10″ i zarówno z Maxifillerem, jak i bez niego (patrz opis Maxifiller poniżej). Dzięki 8-calowemu ramieniu napełniającemu oba pierścienie obrotowe są obsługiwane za pomocą cylindra, ale jeśli pożądane jest dodatkowe pokrycie, górny punkt obrotu może być wyposażony w hydrauliczny silnik wrzeciona. We wszystkich tych opcjach instalowany jest zawór do wentylacji ramienia zawiesiny bezpośrednio po napełnieniu. Dzięki temu zawiesina może szybciej wypłynąć z rury. Opcjonalnie zawór gilotynowy może być zainstalowany tuż pod maxifillerem, który całkowicie uszczelni ramię napełniające, co oznacza, że nie będzie kapać. W przypadku PROFI II można następnie dostarczyć ramię napełniające. W przypadku innych modeli należy dokonać wyboru między przygotowaniem a montażem fabrycznym.

Rozładunek za pomocą ramienia gnojowicy

Jeśli zawiesina w połączeniu z wysoką wydajnością pompy powoduje pienienie, rozwiązaniem jest przepuszczenie przelewu z powrotem do dołu gnojowicy przez ramię napełniające. Zapewnia to lepsze napełnienie cysterny, większą pojemność i mniejsze zanieczyszczenie stoczni rolniczej.

KAWECO ROTA-ramię

Za pomocą ramienia ROTA zwiększa się zasięg ramienia napełniającego i umożliwia napełnianie zarówno z dołu gnojowicy, jak i z ciężarówki. Ramię obrotowe jest dostępne w wariancie 8″ i 10″, które mają zakres obrotowy 170⁰. W obu wariantach opcjonalna taca ociekowa może być zainstalowana z tyłu cysterny.

KAWECO TELE-ramię

Specjalnie dla cystern, które otrzymują gnojowicę, kaweco opracowało napowietrzne 10-calowe obrotowe ramię dokujące. To ramię sprawia, że opróżnianie zbiornika pielęgniarskiego jest łatwe jak ciasto. Dzięki szerokiemu zakresowi poziomemu możliwe jest dotarcie obok kabiny ciągnika. Aby ramię było jeszcze bardziej elastyczne, można je wysunąć do ok. 5 metrów z boku cysterny. Aby móc zagwarantować wysoką wydajność pompy przy tak znacznym zasięgu, ramię dokujące jest wyposażone w Maxifiller. Obrotowe ramię dokujące napowietrzne może być przygotowane lub zmontowane tylko fabrycznie.

KAWECO Ramię górne

Specjalnie do zasysania ze zbiorników lub lagun, KAWECO opracowało ramię górne. Dzięki dużemu zakresowi obrotu to ramię żurawia ma duży stopień elastyczności i zwrotności. Dzięki standardowym podwójnym obrotowym ramię może być również używane do zasysania zawiesiny z dołów gnojowicy. Aby zwiększyć zasięg głębokości, opcjonalnie można zainstalować sworzeń między rurą ssącą a Maxifiller. Ułatwia to prowadzenie ramienia napełniającego do głębokich dołów gnojowicy. W przypadku ramienia zawiesiny napowietrznej należy dokonać wyboru między przygotowaniem a montażem fabrycznym.

KAWECO Maxifiller

Aby jeszcze lepiej wykorzystać wydajność pompowania zbiornika KAWECO, KAWECO zaleca w większości przypadków zamontowanie wypełniacza maxi. Ten maxi wypełniacz składa się z hydraulicznie napędzanego koła łopatkowego, które wpycha zawiesinę do rurociągu, zmniejszając ciśnienie po stronie pompy (wersje PTW). Ta dodatkowa obsługa pomp oferuje wiele korzyści, które szybko zwracają początkową inwestycję. Na przykład ciśnienie pod ciśnieniem jest znacznie zmniejszone, dzięki czemu pompa nie musi tak intensywnie ciągnąć obornika. Zwiększa to żywotność, ponieważ części zużywające się, takie jak łożyska, wirniki i uszczelnienia, są mniej obciążone. W przypadku zbiorników próżniowych (wersja VC), oprócz zwiększenia wydajności napełniania, maxi-filler zwiększy również stopień napełnienia zbiornika. Dzieje się tak dlatego, że obornik jest wciskany do zbiornika, dzięki czemu zawiera mniej powietrza, a tym samym lepiej napełnia zbiornik. Do większości zbiorników KAWECO można dostarczyć maxi napełniacz.

Oś przednia może być wysunięta o 750mm

Jako wyrafinowany producent, jeśli chodzi o nacisk w glebie, KAWECO oferuje rozwiązanie do obniżania i poprawy ciśnienia w glebie dla wszystkich swoich wozów do gnojowicy. W rezultacie KAWECO ma ogromne doświadczenie w zakresie osi przesuwnych. Dla wszystkich cystern tandemowych i tridemowych KAWECO oferuje opcję włączenia jednej osi przesuwnej. Ta przesuwana oś może być dostarczana w dwóch typach, oba z przedłużeniem o 75 cm. W zależności od typu cysterny, gnojowicy i warunków pracy, przedstawiciel fabryczny KAWECO będzie w stanie określić, która oś jest odpowiednia dla Twojej cysterny KAWECO. Wysuwana oś może być zainstalowana ze wszystkimi zawieszeniami osi.

Elektroniczny elektryczno-hydrauliczny układ kierowniczy Mobil

Jeśli Twoja cysterna KAWECO została wyposażona w duże ścinki lub jeśli zdecydujesz się na większą objętość zbiornika w wersji tandemowej, zdecydowanie zalecamy zainstalowanie elektronicznego układu kierowniczego. Ten układ kierowniczy działa za pomocą potencjometru na dyszlu i zaworu elektrohydraulicznego w układzie load-sensing. W ten sposób do nie jest przekazywana żadna dodatkowa moc, a do wyboru można wybierać spośród różnych programów operacyjnych. Elektroniczny układ kierowniczy może być instalowany tylko fabrycznie, w połączeniu z hydrauliką Load-Sensing.

Oś podnoszona przednia oś

Dla cystern tandemowych i tridemowych KAWECO oferuje opcję odciążenia pierwszej osi. Odciążenie osi jest zapewnione przez dodatkowy siłownik hydrauliczny, który jest połączony z hydraulicznym zawieszeniem osi innych osi. System ten nie pozwala na przeciążenie innych osi. Podnośnik osi może być zainstalowany tylko na cysternach tandemowych lub tridemowych.

Automatyczne smarowanie

Aby ograniczyć konserwację i wydłużyć żywotność maszyny, zalecamy wyposażenie cysterny KAWECO w automatyczne smarowanie. KAWECO wykorzystuje profesjonalne systemy, które są instalowane z dużą dokładnością. Automatyczny system smarowania może być dostarczony do wszystkich cystern KAWECO.

System pompowania opon PTG

Jeśli Twoja cysterna KAWECO jest używana nie tylko w terenie, zalecamy wybranie systemu pompowania opon. W tym celu KAWECO oferuje kompletny, inteligentny system, który nadaje się do wszystkich cystern i zastosowań. W zależności od pożądanej prędkości roboczej i komory powietrznej opon dostępna jest sprężarka 1000, 2000 lub 4000 l/min. Jeśli chodzi o dopływ powietrza, KAWECO preferuje wiercenie przez osie. Zapewni to dopływ powietrza z wewnętrznej obręczy i zapewni niezawodność działania w każdych okolicznościach. System pompowania opon może być dostarczony do wszystkich cystern KAWECO. Zalecamy wybór przygotowania w fabryce i wierconych osi.

KAWECO Hydro Dynamiczny

W specjalnych warunkach lub jeśli klient sobie tego życzy, cysterna KAWECO może być wyposażona w pokładowy system hydrauliczny. W tym celu WOM z ciągnika będzie napędzał pompę wykrywającą obciążenie, która z kolei napędza pompę szlamową. Dozowanie zawiesiny do rozrzutnika gnojowicy opiera się na zmianie prędkości obrotowej pompy, co anuluje standardowy system obejściowy. Pokładowy układ hydrauliczny może być dostarczany tylko fabrycznie. Dostępne w modelach PROFI II, III i Double Twin Shift.

KAWECO Hydro Dynamic DUAL

  • Dodatkowa pompa LS steruje oddzielnym blokiem Bucher z trzema sekcjami, który steruje środkiem czyszczącym do cięcia, wypełniaczem maxi i rozdzielaczem.
  • Większy zbiornik oleju, większy filtr powrotny i oddzielny filtr do podłączenia wycieku.
  • Niższa prędkość obrotowa silnika podczas napełniania, mniej oleju potrzebnego z ciągnika.
Dostępne w modelach PROFI II, III i Double Twin Shift.

Masz pytanie?

Wpisz swoje dane, a my skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to możliwe.
Wprowadzając swoje dane, użytkownik zgadza się z naszymi warunkami i zasadami.

Na stronach produktów można zobaczyć opcje specyficzne dla danej maszyny:

Systemy operacyjne KAWECO

Systemy operacyjne KAWECO

Istnieją trzy systemy operacyjne dla cystern KAWECO, z których możesz wybierać. Bazując na ogromnym doświadczeniu KAWECO, podstawowe ustawienie każdej opcji jest często wystarczające. Ustawienie można jednak dostosować do życzeń klienta, dzięki czemu zawsze gwarantowany jest wysoki poziom komfortu obsługi. Przy wyborze systemu operacyjnego ważne jest, aby spojrzeć na przyszłe potrzeby i potrzeby.

KAWECO Easy-Go

Gdy istnieje zapotrzebowanie na obsługę kilku funkcji, Easy-Go oferuje rozwiązanie. Dzięki KAWECO Easy-Go możesz obsługiwać do 5 funkcji zbiornika za pomocą jednego zaworu dwustronnego działania bez użycia czujnika obciążenia. Sterowanie to może być stosowane w modelach KAWECO PROFI I, PROFI II i Double Twin.

System operacyjny KAWECO Comfort

Jeśli złożoność wozu wzrasta, system operacyjny musi zostać odpowiednio dostosowany. Hydraulika KAWECO Comfort jest idealna do stosowania w bardziej złożonych systemach. Dzięki zastosowaniu bloku zaworów Load-Sensing można go łatwo rozszerzyć o wymaganą liczbę funkcji hydraulicznych. Zalety systemu Load-Sensing są oczywiste: minimalna runda pompowania oleju hydraulicznego, gdy system nie jest używany, nieograniczona liczba odpowiednich funkcji hydraulicznych, złożona logika sekwencyjna, które są łatwe do zrealizowania i możliwość jednoczesnej obsługi wielu funkcji. Ten system operacyjny może być używany między innymi w KAWECO PROFI I i PROFI II.

Działanie KAWECO Premium

Gdy cysterna KAWECO musi być wyposażona w aktywne dozowanie, zbiornik musi stać się “inteligentny”. Oznacza to, że na cysternie zainstalowany jest komputer, który może aktywnie reagować na zmieniające się okoliczności, takie jak prędkość jazdy, objętość przepływu gnojowicy i szerokość robocza. Dla tego systemu KAWECO oferuje w pełni ISO-BUS system o nazwie KAWECO premium. Do obsługi cysterny kierowca używa joysticka z 24 funkcjami oraz 5,7″ terminala Basic z kolorowym wyświetlaczem. W tym terminalu można zmienić wszystkie niezbędne ustawienia, a przyciski joysticka można dostosować do potrzeb kierowcy. Oprócz obsługi cysterny, komputer zbiera dane, które można łatwo przenieść do komputera. Dane te można wykorzystać do sprawdzenia na klienta, ile dokładnie i jak długo maszyna była używana. Oprócz wielu standardowych aplikacji komputer można rozszerzyć o zamknięcie sekcji, GPS i system nawigacji dla pól. Możliwe jest również wybranie terminala z ekranem dotykowym 8 ” lub 11 “. Zalety tych terminali obejmują w szczególności łatwość obsługi (ekran dotykowy) i możliwość przeglądania wielu aplikacji jednocześnie (kamery w połączeniu z GPS i obsługą cysterny). Ten system operacyjny jest używany we wszystkich zbiornikowcach KAWECO PROFI III, DOUBLE TWIN shift oraz we wszystkich tankowcach Turbo i Swan neck.

Masz pytanie?

Wpisz swoje dane, a my skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to będzie możliwe.
Korzystając z tego formularza, użytkownik wyraża zgodę na przechowywanie i przetwarzanie swoich danych przez tę witrynę. Polityka prywatności i plików cookie

Album fotograficzny

Cysterna XERION SADDLE TRAC

Cysterna XERION SADDLE TRAC

Od momentu wprowadzenia CLAAS XERION w 1993 roku, KAWECO jest partnerem technologicznym w zakresie gnojowicy. Pierwsze XERIONy były wyposażone w cysternę KAWECO z jednostką przednią i z powodzeniem stosowane jako samobieżny aplikator. Po wprowadzeniu XERION 3300, KAWECO zaczęło koncentrować się na produkcji cystern z gęsią szyją dla XERION TRAC VC. Zarówno w Holandii, Anglii, jak i Niemczech zbiornik na gęsią szyję jest dobrze znaną koncepcją.

Od czasu wprowadzenia gęsiej szyi DOUBLE TWIN SHIFT liczba produkcji wzrosła ponad dwukrotnie. Aby uzupełnić pełną gamę XERION, pod koniec 2015 roku KAWECO opracowało własną konstrukcje dla XERION 4000 SADDLE TRAC. Aby zaoszczędzić na wadze, zbiornik jest zbudowany w całości z żywicy epoksydowej. Ta metoda budowy zmniejsza ciężar o 1 500 kg, umożliwiając zwiększenie efektywnej nośności. W połączeniu z pompą 9.000 l/min i bardzo przemyślaną trasą gnojowicy, KAWECO oferuje samobieżną cysternę o wyjątkowo dużej pojemności.

Maksymalna wydajność napełniania

Cysterna o pojemności 16 000 l jest wyposażona w rury 10″, a w połączeniu z pompą rotacyjną Vogelsang VX186-520QD 12.000 l/min (opcjonalnie) cysterna może być napełniona w ciągu 80 sekund.

Kilka ważnych cech:

– Kompletne orurowanie od ramienia napełniającego do pompy rotacyjnej wynosi 10″ z minimalną liczbą zagięć. Jest to możliwe dzięki inteligentnemu pozycjonowaniu pompy. Pozwala to również na łatwe zdejmowanie pompy w celu konserwacji za pomocą widlaka paletowego.

– 10-calowy maxi-filler w ramieniu napełniającym jednostki przedniej zapewnia dociskanie zawiesiny w kierunku pompy. Pozytywnym rezultatem tego jest zwiększona wydajność, płynna praca i dłuższa żywotność pompy rotacyjnej dzięki niższemu podciśnieniu.

Stonecatcher

Podczas napełniania kamieniołap o pojemności 460 L i zintegrowanym systemie cięcia zapewnia, że kamienie są łapane, a resztki materii, takie jak siano i słoma, są rozdrabniane. Dzięki temu zawiesina może bez wysiłku przepływać przez pompę i rozdzielacz (rozdzielacze). Kamienną pułapkę można opróżnić hydraulicznie z kabiny ciągnika.

Maksymalna pojemność

Po stronie wylotowej pompy 8-calowy zawór 3-drożny przełącza się między cyrkulacją w cysternie a rozprowadzaniem. Na uwrociu zawiesina jest automatycznie cyrkulowana i dlatego jest natychmiast ponownie dostępna dla ustalonej dawki aplikacji. Podczas nakładania zawiesiny ramię napełniające na przedniej jednostce jest umieszczone prawie całkowicie za kolumną kabiny, aby zapewnić optymalną widoczność.  Daje to również prawie 100% widok ramienia napełniającego podczas napełniania. Ramię napełniające może obracać się o 135º i ma punkt obrotu zarówno na górze, jak i na dole ramienia.

Budowa wozu asenizacyjnego GFK

Cysterna wykonana jest z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym. Ta lekka, ale niezwykle mocna konstrukcja pozwala na zbiornikowcę o pojemności 16 000 l. Ogranicznik napełniania umożliwia napełnienie cysterny do ustalonej wartości. Zbiornik jest stosunkowo smukły, dzięki czemu zawsze jest dobry widok z tyłu. Zbiornik zabudowany KAWECO XERION jest standardowo wyposażony w 4 światła robocze LED i lampę ostrzegawczą.

Doskonała interakcja między wozem asenizacyjnym a XERION

Pompa rotacyjna Vogelsang jest napędzana przez hydraulikę siłową XERION. Komputer KAWECO komunikuje się bezpośrednio z komputerem CEBIS XERION, zapewniając w ten sposób dokładną i szybko reagującą automatyczną dyspersję. Dzięki bezstopniowemu napędowi hydraulicznemu możliwe jest napełnienie cysterny minimalnymi obrotami silnika. Podczas rozprowadzania obroty silnika można dostosować do wymaganej mocy. Rezultatem jest niższe zużycie oleju napędowego.

Dzięki systemowi operacyjnemu KAWECO główne funkcje konstrukcji cysterny KAWECO (do określenia przez użytkownika) mogą być obsługiwane za pomocą wielofunkcyjnej dźwigni zmiany biegów xERION. Pozostałe funkcje są obsługiwane za pomocą terminala Müllera lub joysticka z 24 funkcjami.

Ważne zalety SIODŁA CLAAS XERION 4200 TRAC

– Niskie ciśnienie w glebie dzięki krabowemu układowi kierowniczemu z oponami o szerokości 900 mm

– Obrotowy zaczep hydrauliczny do sterowania krabami. kat. III o udźwigu 5,5 tony.

– Moc silnika 462 KM (340 kW) – Stage V

– Możliwe opony do 900/60R42 (średnica 2,15 metra)

– Wydajna i wydajna bezstopniowa skrzynia biegów ZF Eccom

– Niezawodna sieć dealerów CLAAS/KAWECO zapewniająca optymalne wsparcie na miejscu

Pobierz broszurę

Czy masz pytanie dotyczące zbiornika nadbudowy?

Wpisz swoje dane, a my skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to będzie możliwe.

Korzystając z tego formularza, użytkownik wyraża zgodę na przechowywanie i przetwarzanie swoich danych przez tę witrynę. Polityka prywatności i plików cookie

Album fotograficzny

Gooseneck tandem and tridem

Tandem gęsiej szyi i tridem

Lata współpracy się opłacają: W ścisłej współpracy z CLAAS, KAWECO opracowało gęsią szyję dla wymagających klientów, którzy koncentrują się na wydajności i jakości. Cysterny kaweco z gęsią szyją wielokrotnie udowodniły swoją wartość w ciągu ostatnich dwóch dekad, zarówno jako DOUBLE TWIN SHIFT, jak i w wersjach dwuosiowych / trzyosiowych

Specyfikacje

Zawartość netto [L] : Tandem   24.500, 26.000, 28.000. Tridem    30.000, 32.000 Naczepa 30.000
Podwozie: Zintegrowane podwozie z nadkolami Hydrauliczne zawieszenie osi
Układ kierowniczy: Hydrauliczny elektryczny wymuszony układ kierowniczy na tylnej osi (i przedniej osi w przypadku tridem), za pośrednictwem Mobil Elektronik
Podnośnik KAWECO LIFTMAX PRO

Gęsia szyja

Dzięki unikalnej konstrukcji XERION TRAC i TRAC VC oferują wiele możliwych zastosowań w Twojej firmie. Elastyczność, której potrzebujesz przez cały czas. Umieszczenie sprzęgła K110 tuż przed tylną osią zapewnia optymalny rozkład masy, a elastyczność holowanej wózu gnojowicowego jest nadal gwarantowana. Dzięki dwukomorowemu systemowi w cysternie maksymalne obciążenie jest utrzymywane tak długo, jak to możliwe. Cysterny na gęsią szyję można (zdemontować) w ciągu 10 minut. Oprócz lepszego rozkładu masy, gęsia szyja oferuje ogromną zwrotność, ponieważ można ją obrócić o ponad 90 stopni w stosunku do ciągnika. Oznacza to, że można wstrzykiwać zawiesinę bez zwiększania gąsienicy uwrocia.

Unikalna konstrukcja

Wszystkie cysterny na gęsią szyję są zbudowane z tą samą konstrukcją. Cysterna i podwozie są zbudowane razem, tworząc jedną samonośną konstrukcję. Taka metoda budowy pozwala na przeniesienie pełnej pojemności XERION na zaczep. Oprócz tej ogromnej wytrzymałości, zintegrowane podwozie zapewnia również niższą wysokość całkowitą, co poprawia stabilność zbiornika. Aby obniżyć opór toczenia i ciśnienie gruntu, możliwe jest wyposażenie zbiorników w opony o wysokości do 1800 mm (opcjonalnie 2 150 mm) bez wpływu na maksymalny kąt skrętu.

Wybór systemów pompowych

Zbiorniki Gooseneck mogą być wyposażone w dwa rodzaje pomp. Wybór pompy zależy od użytkownika. Na przykład zbiornik może być wyposażony w ramię żurawia Turbo zawierające pompę odśrodkową o wydajności 14 000 l / min do napełniania i drugą pompę odśrodkową do rozprowadzania gnojowicy. Zamiast drugiej pompy odśrodkowej można zamontować obrotową pompę krzywkową do rozprowadzania i napełniania za pomocą normalnego węża ssącego. Drugą opcją jest centralna pompa rotacyjna o pojemności 9 000 l/min (opcjonalnie 12 000 l/min), która może być stosowana zarówno do napełniania, jak i rozprowadzania. Pompa ta jest napędzana przez hydraulikę siłową XERION. W ten sposób można precyzyjnie dozować prędkość obrotową pompy i ilość wyjściową. W połączeniu z tą pompą można wyposażyć kilka rodzajów ramion napełniających.

Zaczep

Trzypunktowy kot łączący. III oferuje szeroką gamę opcji mocowania. Przy dynamicznej sile podnoszenia wynoszącej 5 t można zamontować prawie każdy aplikator. Nacisk na podnoszenie zaczepu jest regulowany, dzięki czemu aplikator może być dociskany do gleby lub można zmniejszyć ciśnienie. Opcje mocowania dwuosiowych i trzyosiowych zbiorników na gęsią szyję: – Wtryskiwacz gruntów ornych, brona talerzowa, wyciąg taśmowy i wtryskiwacz do użytków zielonych – Wtryskiwacz przeciągający Bomech Multi do 24/30 m – Wtryskiwacz węża Ciągnącego Vogelsang 27/36 m

Tankowiec półciągłowy

W przypadku SADDLE TRAC XERION, oprócz politankowca, dostępny jest również ciągniony zbiornik przyczepy. To sprawia, że zbiornik na naczepę KAWECO o powierzchni 30 m3 jest idealnym rozwiązaniem dla SADDLE TRAC. Ten tandemowy zbiornik z oponami o maksymalnej wysokości 2 150 mm oferuje bezprecedensową pojemność! Zbiornik może być wyposażony w 36-metrowy aplikator do pracy z najszerszymi liniami tramwajowymi.
Pobierz broszurę
Go

Czy masz pytanie dotyczące gęsiej szyi?

Wpisz swoje dane, a my skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to będzie możliwe.
Korzystając z tego formularza, użytkownik wyraża zgodę na przechowywanie i przetwarzanie swoich danych przez tę witrynę. Polityka prywatności i plików cookie

Album fotograficzny

Gooseneck- GĘSIASZYJA Double Twin Shift

Gooseneck- GĘSIASZYJA Double Twin Shift

Żaden inny wóz asenizacyjny o podobnej pojemności nie jest tak przyjazny dla gleby jak KAWECO DOUBLE TWIN Shift. W połączeniu z wydajnością CLAAS XERION i zwinnością cysterny na gęsiej szyi otrzymasz idealną maszynę samobieżną. Z pojemnością 21 000 litrów KAWECO produkuje największą jednoosiową cysternę dostępną na rynku. Dzięki podwoziu ciśnienie gruntu może być utrzymywane na bardzo niskim poziomie, pomimo dużej objętości cysterny. KAWECO jest wynalazcą podwozia DOUBLE TWIN SHIFT, które ma 4 duże koła ciągnika w 1 pojedynczym rzędzie. Daje to cysternie zwrotność jednoosiowego wozu gnojowicowego, podczas gdy ma on ładowność cysterny z osią tandemową. To unikalne podwozie oznacza, że wtrysk wymaga znacznie niższego ciśnienia w glebie niż maszyna samobieżna. Oznacza to, że możesz rozpocząć pracę wcześniej i kontynuować ją dłużej, nawet przy złej pogodzie. Kolejną ważną zaletą jest to, że ciągnik może być również używany do innych prac, w przeciwieństwie do maszyny samobieżnej, która nie działa co najmniej 6 miesięcy w roku. KAWECO DOUBLE TWIN SHIFT, wiele kół sprawia, że lekka praca!

Podwozie z podwójną zmianą biegów Double Twin

Podwozie kaweco Double Twin shift ma cztery duże koła w jednym rzędzie. Koła na zewnątrz można przesuwać na zewnątrz. Tworzy to równomierny tor kół cysterny i ciągnika bez konieczności wielokrotnego pokonywania tego samego toru. Dzięki temu unikalnemu systemowi życie gleby ulega minimalnym uszkodzeniom, a drenaż gleby pozostaje nienaruszony. Skutkuje to mniejszą liczbą kałuż w terenie, brakiem śladów, możliwością wcześniejszego rozpoczęcia wstrzykiwania itp. Stabilne, wysuwane profile podwozia są wyposażone w syntetyczne listwy, co sprawia, że system jest bardzo łatwy w konserwacji. Koła mają zawieszenie hydrauliczne, które zapewnia dobrze wyważony rozkład ciężaru na 4 koła. Na drodze zawieszenie hydrauliczne zapewnia komfortowe i stabilne właściwości jezdne. Wszystkie koła są hamowane pneumatycznie dla maksymalnego bezpieczeństwa.

Pompy i orurowanie gnojowicowe

Jak w każdej cysternie KAWECO pompa jest centralną częścią maszyny. Pompa jest napędzana hydraulicznie za pomocą hydrauliki siłowej Xerion, która z kolei jest obsługiwana przez komputer KAWECO. Podczas napełniania oznacza to, że hydraulika siłowa jest obracana do maksimum, co oznacza, że napełnianie może odbywać się przy minimalnych obrotach silnika. Aby zwiększyć wydajność pompy, zaleca się zainstalowanie maxifillera w ramieniu napełniającym lub przedniej jednostce. To nie tylko zwiększy wydajność pompy, ale także zapewni mniejsze zużycie, dzięki zmniejszeniu podciśnienia w rurze ssącej. Podczas rozprowadzania zawiesiny dozowanie jest automatycznie dostosowywane do prędkości jazdy dzięki hydraulicznej regulacji prędkości obrotowej pompy. Dzięki zaworowi 3-drogowemu z tyłu cysterny, gnojowica może krążyć w cysternie podczas skręcania na uwrociu. Zapewnia to szybszą dostępność zawiesiny i lepszą dystrybucję podczas pierwszych kilku metrów rozsiewania.

Stonecatcher

Aby utrzymać wydajność pompy, należy zapobiegać uszkodzeniu pompy przez kamienie, pozostałości paszy i inne zanieczyszczenia. KAWECO oferuje łapacz kamieni o wystarczającej objętości, aby spowolnić przepływ gnojowicy dla każdego typu pompy. Pozwala to cięższym przedmiotom opadać na dno komory. Opcjonalnie Stonecatcher można otworzyć z kabiny, w wyniku czego te cięższe przedmioty można łatwo usunąć. Pozostałości paszy zostaną rozdrobnione, aby nie mogły spowodować zatkania. System cięcia wykorzystuje wstępnie obciążony wirnik z okrągłymi łopatkami, które biegną przez płytę ze stali hardox.

Ramiona napełniające

Dzięki różnego rodzaju ramionom bocznym i obrotowym oraz kompletnej jednostce przedniej, KAWECO oferuje idealne rozwiązanie dla każdego klienta. Dzięki standardowej pompie 9 000 l/min ramiona napełniające mają zawsze rozmiar co najmniej 10 cali. Standardowe ramię napełniające oferuje możliwość zasysania gnojowicy prosto z głębokich zbiorników. Opcjonalnie może być wyposażony w kulę dokującą, która ułatwia dokowanie do zbiornika. Ramię TELE może być hydraulicznie wysuwane o 1,5 metra i może obracać się do 170⁰. Oznacza to, że dokowanie do ciężarówki jest naprawdę łatwe. Jednostka przednia KAWECO została specjalnie opracowana do napełniania o bardzo dużej wydajności, do 12 000 l/min, i jest instalowana w przedniej windzie lub jest zainstalowana na stałe przed XERION. Daje to doskonały widok na ramię gnojowicy. 10-calowy maxi-filler i 10-calowy chwytacz kamienia ze zintegrowanym frezem są standardowym wyposażeniem jednostki przedniej. Kompletna rura ssąca wynosi 10 “.

Pobierz broszurę
Go

Czy masz jakieś pytania dotyczące produktu Double Twin Shift Gooseneck?

Wpisz swoje dane, a my skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to będzie możliwe.

Użytkownik wyraża zgodę na pliki cookie i warunki

OPCJE KAWECO DOUBLE TWIN SHIFT gęsiej szyi

Każdy zbiornik KAWECO jest standardowo wyposażony w wysokiej jakości obróbkę. Wnętrze wyposażone jest w dwuskładnikową żywicę EPOKSYDOWĄ. Zewnętrzna część jest obrączkowana i natryskiwana dwuskładnikowym lakierem poliuretanowym. Standardowym kolorem jest kaweco biały z pomarańczowym.

Dwa kolory z palety RAL są dostępne jako opcja.

Otwór wypełniający za pomocą hydraulicznego suwaka na włazie (600 mm). Dzięki temu otworowi napełniającemu można łatwo napełnić zbiornik zewnętrzną pompą. Klapa jest wyposażona w łożysko, aby zapewnić dobre uszczelnienie.

Dostępny jest hydraulicznie sterowany zawór do łatwego opróżniania 10-calowego środka czyszczącego do cięcia.

z rurami i odpowietrznikiem.

Aby móc łatwo opróżnić zbiornik za pomocą pompy zewnętrznej, zaleca się bezpośrednie połączenie.

Ten uchwyt węża zapobiega zginaniu węża 6 “, który trafia do wtryskiwacza.

Do przenoszenia zawiesiny lub opróżniania silosu zbiornik PTW może być wyposażony w dodatkowy zawór trójdrogowy.

  • Ramię zaladowcze po prawej stronie
  • Pierwszy punkt obrotu sterowany siłownikiem hydraulicznym
  • Drugi punkt obrotu sterowany hydraulicznym silnikiem wrzeciona
  • Std. Z zaworem między ramieniem napełniającym a stonecatcherem
  • Tylko w połączeniu z pompą 9.000 l/min
  • Ramię do archiwizacji po prawej stronie
  • Pierwszy punkt obrotu sterowany przez hydrauliczny cilinder
  • Drugi punkt obrotu sterowany hydraulicznym silnikiem
  • Std. z zaworem między ramieniem napełniającym a łapaczem kamieni
  • Tylko w połączeniu z pompą 9.000 l/min

Kula andock jest zalecana w połączeniu z ramieniem ssącym PRO do dokowania. Ta kula zastępuje standardowy wąż 10″ (tylko z ramieniem ssącym PRO).

  • Teleskopowe ramię dokujące 10″, wysuwane 1.400mm
  • Jeden sworzeń obsługiwany za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych
  • Std. Z maxifillerem
  • Std. Z zaworem nożowym 8″

  • Ramię do napełniania wivel bocznego 8″ prawy bok
  • Pierwszy punkt obrotu sterowany przez hydrauliczny silnik wrzeciona
  • Drugi punkt obrotu sterowany przez hydrauliczny cilinder
  • Taca ociekowa

Dzięki KAWECO FRONT-UNIT można łatwo zadokować do zbiornika. Z ramieniem przed kabiną masz doskonałą widoczność. Ponadto aplikator można zawsze rozłożyć, ponieważ nie trzeba stać bokiem wzdłuż zbiornika.

  • Wymagana wydajność hydrauliczna: 55 l/min

Wypełniacz maxi jest zalecany do grubszej zawiesiny lub gdy zawiesina musi zostać wyssana z głębszej piwnicy. Wypełniacz maxi odciąża również pompę szlamową, dzięki czemu jest mniej podatna na zużycie. Ponadto wypełniacz KAWECO maxi gwarantuje szybszy proces załadunku.

 

  • Zawór gilotynowy zostanie zamontowany zamiast standardowego zaworu między ramieniem wypełniającym a łapaczem kamieni.

Ten zawór gilotynowy zapewnia, że ramię napełniające wycieka mniej.

System pompowania opon pozwala na uwolnienie ciśnienia z opon, gdy są używane w terenie. Sprężarka jest napędzana przez system load-sensing. Ze względu na dużą ilość wymaganego oleju często nie jest możliwe jednoczesne stosowanie i nadmuchiwanie.

System pompowania opon pozwala na uwolnienie ciśnienia z opon, gdy są używane w terenie. Sprężarka jest napędzana przez system load-sensing. Ze względu na dużą ilość wymaganego oleju często nie jest możliwe jednoczesne stosowanie i nadmuchiwanie.

Joystick KAWECO PRO umożliwia proporcjonalne sterowanie ramieniem ssącym. (w tym proporcjonalne zawory hydrauliczne).

Opony KAWECO DOUBLE TWIN SHIFT

Alliance 620/80R42 A550 Ø2055 mm
Alliance 650/65R42 A550 Ø2055 mm
Alliance 650/85R38 A550 Ø2067 mm

Album fotograficzny

Wozy asenizacyjne Turbo

Wozy asenizacyjne Turbo

Cysterny KAWECO TURBO zostały opracowane specjalnie dla przedsiębiorstw rolniczych, które wymagają optymalnej wydajności. Wszystko w serii Turbo Tanker koncentruje się na pojemności, bez żadnych kompromisów. Cysterny wyróżniają się specjalną konstrukcją. Konstrukcja pozwala na pracę ze specjalnym ramieniem żurawia o szerokim zasięgu i ogromnej wydajności pompy. Oprócz tego ramienia żurawia, metoda ta pozwala na zainstalowanie wysokich i szerokich opon bez podnoszenia środka ciężkości lub kończenia na wysokości ponad 4 metrów. Cysterny Turbo są dostępne w wersji tandemowej, tridemowej, a także 4-osiowej. Wszystkie cysterny z tej serii są dostępne w wersji HYDRO lub WOM. Cysterny KAWECO TURBO zostały opracowane, aby zapewnić ogromną pojemność, skorzystaj z naszego doświadczenia!

Unikalna konstrukcja

Wszystkie cysterny KAWECO Turbo posiadają unikalną i przemyślaną konstrukcję podwozia, cysterny oraz opcje. Podobnie jak nadkola, podwozie zostało zintegrowane bezpośrednio z cysterną, co skutkuje niezwykle stabilną konstrukcją. Ponadto ta metoda budowy oferuje nisko położony środek ciężkości i możliwość zamontowania ramienia dźwigu na szczycie cysterny zgodnie z przepisami ustawowymi. Ramię żurawia jest zamontowane na specjalnym płaskowyżu, z przodu cysterny.

Dwa typy

Podstawowa cysterna Turbo jest napełniana za pomocą pompy odśrodkowej zamontowanej na ramieniu żurawia, która z kolei jest napędzana hydrauliką ciągnika. Cysterna jest opróżniana przez pompę odśrodkową z przodu. Pompa ta jest napędzana przez wał WOM ciągnika. Ten system WOM charakteryzuje się wysoką wydajnością, prostotą i niskim zużyciem. Jeśli chcesz wypełnić w inny sposób, a nie za pomocą ramienia żurawia, pompa rotacyjna jest instalowana w dyszlu zamiast standardowej pompy odśrodkowej. Zarówno pompa odśrodkowa w ramieniu żurawia, jak i pompa rotacyjna są obsługiwane przez własną hydraulikę pokładową (system HYDRO) na cysternie. Hydraulika pokładowa zwiększa wydajność pompy napełniającej do maksymalnie 15 000 l/min.

Ramię górne z technologią pompy odśrodkowej

Zaawansowane technologicznie ramię żurawia KAWECO TURBO ma dwie rury 6″ i kąt obrotu 200 stopni. Ponadto ostatnia część może być przedłużona o kolejne 1 700 mm. W ten sposób cysterna może być napełniana z 4-metrowego silosu, a także z głębokiego na 3,80 metra dołu gnojowicy. W wersji HYDRO pompa może napełnić cysternę o powierzchni 25m3 w ciągu 2 minut. Cysterna jest wentylowana przez ramię górne, co oznacza, że napełnianie jest zawsze czystą procedurą i że cysterna jest zawsze w 100% wypełniona. Opcjonalnie cysternę można rozładować za pomocą ramienia górnego.

onstrukcja podnosząca

Wozy asenizacyjne TURBO z III KAT zaczep może być wyposażony w prawie każdy rodzaj aplikatora gnojowicy. Konstrukcja podnośnika została zbudowana w taki sposób, że siły są rozłożone bezpośrednio z podnośnika. Wszystkie cysterny są mechanicznie przygotowane do instalacji aplikatora gnojowicy w dobgrebowego lub naglebowego do 36 metrów.

Pobierz broszurę
Go

Czy masz pytanie dotyczące zbiornika Turbo?

Wpisz swoje dane, a my skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to będzie możliwe.

Korzystając z tego formularza, użytkownik wyraża zgodę na przechowywanie i przetwarzanie swoich danych przez tę witrynę. Polityka prywatności i plików cookie

Album fotograficzny

DOUBLE TWIN SHIFT

Wóz asenizacyjny TWIN SHIFT

Wóz asenizacyjny DOUBLE TWIN SHIFT to najbardziej profesjonalny sposób wtryskiwania gnojowicy. Cysterny asenizacyjne DOUBLE TWIN SHIFT stają się niezbędne dzięki ogromnej objętości, dużej pojemności napełniania, zwrotności i dobrze rozwiniętemu podwoziu. Z pojemnością 12.000, 14.000 lub 16.000 litrów, KAWECO produkuje największą jednoosiową cysternę dostępną na rynku. Dzięki podwoziu ciśnienie gruntu może być utrzymywane na bardzo niskim poziomie, pomimo dużej objętości cysterny. KAWECO jest wynalazcą podwozia DOUBLE TWIN SHIFT, które ma 4 duże koła ciągnika w jednym rzędzie. Daje to cysternie zwrotność jednoosiowego wozu gnojowicowego, podczas gdy ma on ładowność cysterny z osią tandemową. To unikalne podwozie oznacza, że można wtryskiwać znacznie niższe ciśnienie w glebie niż maszyna samobieżna. Oznacza to, że możesz rozpocząć pracę wcześniej w roku i kontynuować ją przez dłuższy okres niż maszyna samobieżna, nawet przy złej pogodzie. Kolejną ważną zaletą DOUBLE TWIN SHIFT jest to, że ciągnik może być również używany do innych czynności, w porównaniu do maszyny samobieżnej, która nie działa przez co najmniej 6 miesięcy w roku. KAWECO DOUBLE TWIN, wiele kół sprawia, że praca jest lżejsza!

Podwozie DOUBLE TWIN SHIFT

Podwozie KAWECO DOUBLE TWIN SHIFT ma cztery duże koła w jednym rzędzie. Zewnętrzne koła można przesuwać na zewnątrz. Tworzy to równomierny tor cysterny i ciągnika bez wielokrotnego przejeżdżania przez ten sam tor. Dzięki tej unikalnej konstrukcji życie gleby cierpi na minimalnym poziomie, a drenaż gleby jest utrzymywany optymalnie. Skutkuje to mniejszą liczbą kałuż w terenie, brakiem śladów, możliwością rozpoczęcia wstrzykiwania wcześniej w ciągu roku itp. Stabilne, wysuwane profile wyposażone są w syntetyczne listwy przesuwne, co sprawia, że system jest bardzo przyjazny dla użytkownika. Koła mają zawieszenie hydrauliczne, które zapewnia idealne dopasowanie do konturów pola, a także zrównoważony rozkład ciężaru podzielonego na 4 koła. Na drodze zawieszenie hydrauliczne zapewnia komfortowe i stabilne właściwości jezdne. Wszystkie koła są hamowane pneumatycznie dla maksymalnego bezpieczeństwa.

Trasa gnojowicy i stonecatcher

Każdy zbiornik gnojowicy musi zostać napełniony przed rozrzuceniem. W całym procesie wydajność napełniania zależy głównie od trasy gnojowicy, tj. od położenia pompy, rur i łapacza kamieni. Pompa KAWECO jest zawsze umieszczona w centralnej pozycji maszyny, scentralizowanej pod cysterną. Skutkuje to najkrótszą możliwą trasą gnojowicy z mniejszą liczbą niepotrzebnych zakrętów i lepszym rozkładem ciężaru. Jeśli chcesz użyć maksymalnej wydajności pompy, rury muszą być regulowane. Oznacza to, że zawsze używamy rur 8 ” po stronie ssącej i maksymalnie dwóch 6 ” po stronie ciśnieniowej. Jeśli wydajność pompy wzrośnie, rury dostosują się wraz z nią. Oznacza to, że pompa 9.000 l/min jest dostarczana z rurami ssącymi 10″ i rurami dociskowymi 8″.

Pompy i orurowanie z cysternami PTW

Zaletami cysterny PTW są: precyzyjne dozowanie i wysoka wydajność napełniania. Napełnianie zbiornika pozostaje gwarantowane, niezależnie od grubości zawiesiny. Ponadto wydajność napełniania jest lepiej utrzymana przy większej głębokości ssania. Możliwe ograniczenia cysterny PTW to: stosunkowo wysokie koszty konserwacji i większe zużycie. Waga maszyny jest również zwiększana przez wymagane orurowanie.

Zaczep

Wszystkie cysterny z serii DOUBLE TWIN SHIFT są wyposażone w ciężki zaczep KAWECO Premium. Zaczep jest w pełni zamontowany na podwoziu, dzięki czemu nie będzie siły na cysternę. Siłowniki podnoszące są dwustronnego działania, co sprawia, że można je regulować zarówno pod względem ciśnienia, jak i rozładunku, a nawet w pełni zmniejszyć ciśnienie. Dzięki standardowej obsłudze zaczepu z tyłu cysterny i haków łączących z podnośnikiem, montaż wtryskiwacza jest bardzo prosty.

Pompy i ramiona napełniające

Aby odciążyć kierowcę, KAWECO oferuje szeroki wybór ramion napełniających do DOUBLE TWIN Shift. Każde ramię napełniające jest korzystnie umieszczone po prawej stronie cysterny, aby stworzyć możliwie najkrótszą trasę gnojowicy. Oprócz standardowego 8-calowego ramienia napełniającego z cylindrycznymi punktami obrotu, KAWECO oferuje również wiele opcji żurawia i ramienia obrotowego. Zamontowany jest zawór, który odpowietrznika ramienia napełniającego tak szybko, jak to możliwe po napełnieniu cysterny. Zawiesina spłynie z powrotem do dołu, prawie bez rozlewania. W większości przypadków KAWECO zaleca zainstalowanie maxifillera, aby móc wykorzystać maksymalną wydajność pompy. Ten maxifiller składa się z hydraulicznie napędzanego koła łopatkowego, które wciska zawiesinę w rurę ssącą, co zmniejsza podciśnienie po stronie pompy. Dodatkowa obsługa pomp oferuje wiele korzyści, które można szybko odzyskać. Na przykład podciśnienie jest silnie zmniejszone, co oznacza, że pompa nie musi tak intensywnie zasysać zawiesiny. Poprawi to żywotność maszyny, ponieważ części, które będą się zużywać, tj. łożyska, wirnik i uszczelki, nie będą używane tak intensywnie.

Dawkowanie zawiesiny

Aby zagwarantować idealne dozowanie, wszystkie cysterny DOUBLE TWIN SHIFT są wyposażone w system dozowania BY-PASS. System ten gwarantuje doskonałe dozowanie, poprzez pracę z przepływomierzem. Pionowa rura mierzy ilość gnojowicy pompowanej do aplikatora. Jeśli nie jest to odpowiednia ilość, zawór BY-PASS po drugiej stronie leżącego pod spodem elementu Y otwiera się lub zamyka. Położenie tego zaworu dozującego jest widoczne w komputerze w procentach. Podczas skręcania na uwrociu przełącza się zawór 3-drogowy z tyłu cysterny. Po rozpoczęciu kolejnej serii aplikator można natychmiast napełnić zawiesiną, co oznacza, że zawiesina natychmiast wypłynie z wylotów. Podczas napełniania zbiornika zawór dozujący otwiera się całkowicie, co oznacza, że po stronie dociskającej pompy następuje przedłużenie do dwóch rur 6″. Obniża to opór po stronie dociskania, co zwiększa wydajność napełniania.

Sterowanie KAWECO ISO-BUS

Wszystkie cysterny DOUBLE TWIN SHIFT są eksploatowane za pośrednictwem systemu kaweco premium control. Ten terminal sterujący oferuje wiele, wygodnie rozmieszczonych opcji. Wszystkie panele wyposażone są w wielofunkcyjny joystick o 24 funkcjach oraz 5,7″ Basic Terminal. Opcjonalnie oferujemy terminal dotykowy 8″ lub 11″ oraz joystick PRO.

Opcje KAWECO DOUBLE TWIN SHIFT

Każdy slurrytank KAWECO jest standardowo wyposażony w wysokiej jakości obróbkę. Wnętrze wyposażone jest w dwuskładnikową żywicę EPOKSYDOWĄ. Zewnętrzna część jest obrączkowana i natryskiwana dwuskładnikowym lakierem poliuretanowym. Standardowym kolorem jest kaweco biały z pomarańczowym.

Dwa kolory z palety RAL są dostępne jako opcja.

Zabieg ten jest wielokrotnie trwalszy niż warstwa i zachowa swój kolor nawet po latach.

Otwór wypełniający za pomocą hydraulicznego suwaka na włazie (600 mm). Dzięki temu otworowi wypełniającemu można łatwo wypełnić gnojowicę zewnętrzną pompą. Klapa jest wyposażona w łożysko, aby zapewnić dobre uszczelnienie.

Górny cylinder ciśnieniowy KAWECO został zaprojektowany z myślą o dodatkowym komforcie jazdy i optymalnym rozłożeniu masy. Cylinder może zarówno pchać, jak i ciągnąć i może być bezstopniowo regulowany za pomocą magistrali ISO-BUS. Pozwala to na przyłożenie dodatkowego nacisku na przednią oś ciągnika na drodze lub w terenie w celu optymalnego rozłożenia ciężaru.

Dostępne są hydraulicznie sterowane drzwi ułatwiające opróżnianie środka czyszczącego do cięcia.

Dostępny jest hydraulicznie sterowany zawór do łatwego opróżniania 10-calowego środka czyszczącego do cięcia.

  • 10″ stonecatcher ze zintegrowanym hydr. frez napędzany
  • Wymagana objętość hydrauliczna: 25 l/ min
  • Możliwe tylko z pompą 9.000 l/min

Większa pompa o pojemności 9 000 l/min wymaga również większego przepływu zawiesiny. Aby uzyskać maksymalną wydajność, KAWECO buduje kompletną stronę ssącą z rur 10″, zaczynając od pompy 9000 l / min. Również strona wylotowa jest zwiększona z rur 6 “do 8”.

 

z rurami i odpowietrznikiem.

Aby móc łatwo opróżnić zbiornik za pomocą pompy zewnętrznej, zaleca się bezpośrednie połączenie.

Ten uchwyt węża zapobiega zginaniu węża 6 “, który trafia do aplikatora.

Do przenoszenia zawiesiny lub opróżniania silosu zbiornik PTW może być wyposażony w dodatkowy zawór trójdrogowy.

  • Ramię napełniające po prawej stronie
  • Pierwszy punkt obrotu sterowany siłownikiem hydraulicznym
  • Drugi punkt obrotu sterowany siłownikiem hydraulicznym
  • Std. Z zaworem między ramieniem napełniającym a stonecatcherem
  • Maksymalna wysokość robocza +/- 3,80 metra. Nie nadaje się do dokowania.

Ramię napełniające KAWECO oszczędza cenny czas i ułatwia napełnianie. Opcjonalnie ramię napełniające może być wyposażone w maxi-wypełniacz dla optymalnej wydajności.

 

  • Ramię napełniające po prawej stronie
  • Pierwszy punkt obrotu sterowany siłownikiem hydraulicznym
  • Drugi punkt obrotu sterowany hydraulicznym silnikiem wrzeciona
  • Std. z zaworem między ramieniem napełniającym a stonecatcherem

Ramię ssące KAWECO oszczędza cenny czas i ułatwia napełnianie. Wersja PRO jest wyposażona w hydrauliczny silnik wrzeciona dla większego zakresu obrotów. Opcjonalnie ramię napełniające może być wyposażone w maxi-wypełniacz dla optymalnej wydajności.

 

Kulka andock jest zalecana w połączeniu z ramieniem ssącym PRO do dokowania. Ta kula zastępuje standardowy wąż 8″ (tylko z ramieniem ssącym PRO).

  • Ramię do archiwizacji po prawej stronie
  • Pierwszy punkt obrotu sterowany siłownikiem hydraulicznym
  • Drugi punkt obrotu sterowany hydraulicznym silnikiem wrzeciona
  • Std. Z zaworem między ramieniem napełniającym a stonecatcherem
  • Tylko w połączeniu z pompą 9.000 l/min

  • Teleskopowe ramię dokujące 10″, wysuwane 1.400mm
  • Jeden sworzeń obsługiwany za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych
  • Std. Z maxifillerem
  • Std. Z zaworem nożowym 8″

  • Boczne obrotowe ramię napełniające 8″ po prawej stronie
  • Pierwszy punkt obrotu sterowany przez hydrauliczny silnik
  • Drugi punkt obrotu sterowany siłownikiem hydraulicznym
  • Taca ociekowa

  • Jeden punkt obrotu, uruchamiany przez siłownik hydrauliczny
  • 8″ Maxi Filler
  • Std. 8″ prowadnica pod wypełniaczem Maxi
  • Lusterka zamontowane po lewej i prawej stronie przedniej jednostki dla bezpieczeństwa drogowego
  • Std. oświetlenie jednostki przedniej

Dzięki KAWECO FRONT-UNIT można łatwo zadokować do zbiornika. Z ramieniem przed kabiną masz doskonałą widoczność. Ponadto aplikator można zawsze rozłożyć, ponieważ nie trzeba stać bokiem wzdłuż zbiornika.

  • Wymagana objętość hydrauliczna: 45 l/ min

Wypełniacz maxi jest zalecany do grubszej zawiesiny lub gdy zawiesina musi zostać wyssana z głębszego zbiornika. TURBO napełniacz maxi odciąża również pompę, dzięki czemu jest mniej podatna na zużycie. Ponadto wypełniacz KAWECO maxi gwarantuje szybszy proces załadunku.

  • Zawór gilotynowy zostanie zamontowany zamiast standardowego zaworu między ramieniem wypełniającym a łapaczem kamieni.

Ten zawór gilotynowy zapewnia, że ramię napełniające wycieka mniej.

System pompowania opon pozwala na uwolnienie ciśnienia z opon, gdy są używane w terenie. Sprężarka jest napędzana przez system load-sensing. Ze względu na dużą ilość wymaganego oleju często nie jest możliwe jednoczesne stosowanie i nadmuchiwanie.

System pompowania opon pozwala na uwolnienie ciśnienia z opon, gdy są używane w terenie. Sprężarka jest napędzana przez system load-sensing. Ze względu na dużą ilość wymaganego oleju często nie jest możliwe jednoczesne stosowanie i nadmuchiwanie.

Joystick KAWECO PRO umożliwia proporcjonalne sterowanie ramieniem ssącym. (w tym proporcjonalne zawory hydrauliczne).

  • Zamknięty system wykrywania obciążenia do napędzania (tylko) pompy obornika
  • W zestawie skrzynia biegów ECO-Motion z 2 biegami + zawór obejściowy w zbiorniku
  • Dozowanie za pomocą czujnika obrotów na pompie zamiast przepływomierza
  • Wszystkie inne funkcje zbiornika są obsługiwane przez Load-Sensing cysterny

Hydro Dynamic umożliwia rozprowadzanie gnojowicy z całkowicie zmiennymi szybkościami. Dozowanie jest regulowane przez obroty pompy szlamowej. Dzięki temu systemowi szybkość aplikacji można szybko dostosować, na przykład podczas pracy z kontrolką sekcji.

 

  • Zamknięty system wykrywania obciążenia do napędzania (tylko) pompy obornika
  • W zestawie skrzynia biegów ECO-Motion z 2 biegami + zawór obejściowy w zbiorniku
  • Dozowanie za pomocą czujnika obrotów na pompie zamiast przepływomierza
  • Wszystkie inne funkcje zbiornika są obsługiwane przez Load-Sensing cysterny

Hydro Dynamic umożliwia rozprowadzanie gnojowicy z całkowicie zmiennymi szybkościami. Dozowanie jest regulowane przez obroty pompy szlamowej. Dzięki temu systemowi szybkość aplikacji można szybko dostosować, na przykład podczas pracy z kontrolką sekcji.

Opony KAWECO DOUBLE TWIN SHIFT

Alliance 620/80R42 A550 Ø2055 mm
Alliance 650/65R42 A550 Ø2055 mm
Alliance 650/85R38 A550 Ø2067 mm

Pobierz broszurę
Go

Czy masz jakieś pytania dotyczące systemu Double Twin Shift?

Wpisz swoje dane, a my skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to będzie możliwe.

Korzystając z tego formularza, użytkownik wyraża zgodę na przechowywanie i przetwarzanie swoich danych przez tę witrynę. Polityka prywatności i plików cookie

Album fotograficzny

DOUBLE TWIN

DOUBLE TWIN

Podwozie KAWECO DOUBLE TWIN jest często kopiowane, ale nigdy nie dorównujące. Dzięki ponad 15-letniemu doświadczeniu KAWECO jest liderem na rynku w zakresie rozprowadzania gnojowicy w sposób przyjazny dla gleby. DOUBLE TWIN oznacza 4 koła ciągnika z rzędu. Korzyści są oczywiste: mniejsze uszkodzenia gleby podczas aplikacji i łatwe obracanie mały promień skrętu. 4 duże koła ciągnika zapewniają ogromną powierzchnię i niższe ciśnienie w oponach, co oznacza, że nacisk na glebę jest mniejszy. Ponieważ opony są stosunkowo wąskie, skręcanie na uwrociu jest łatwiejsze, a wąskie zakręty można wykonywać bez uszkadzania murawy.

KAWECO DOUBLE TWIN, opony many sprawiają, że lekka praca!

Podwozie DOUBLE TWIN

Podwozie KAWECO DOUBLE TWIN składa się z 2 elementów wahadłowych, oba z obudowami 2 osi. Elementy wahadłowe zapewniają idealną regulację gleby i zapewniają równomierne rozłożenie ładunku podczas transportu. Zintegrowanie podwozia DOUBLE TWIN z podwoziem cysterny skutkuje zwartą i mocną konstrukcją, która pod względem masy jest jeszcze lżejsza od naszych najbliższych konkurentów.

Zaczep

Cała seria DOUBLE TWIN jest wyposażona w ciężki układ zawieszenia kaweco Premium. Zaczep jest w pełni zamontowany na podwoziu, dzięki czemu nie będzie trakcji na cysternie. Siłowniki podnoszące są dwustronnego działania, co sprawia, że można je regulować zarówno pod względem ciśnienia, jak i rozładunku, lub w pełni bezciśnieniowo. Dzięki sterowaniu zaczepem z tyłu cysterny (opcjonalnie) i hakom zawieszenia osprzętu montaż wtryskiwacza gnojowicy jest bardzo prosty.

Pompy

Wszystkie cysterny KAWECO DOUBLE TWIN są domyślnie wyposażone w wysokiej jakości pompy próżniowe BP. Standardowe pompy mają wydajność sprężarki 13 500 l/min. Ta pojemność jest osiągalna dzięki wirnikowi z 4 skośnymi łopatami wirnika. Łopatki są chłodzone i smarowane przez pompę oleju kroplowego. Aby jeszcze bardziej poprawić chłodzenie (utrzymując wydajność na pożądanym poziomie), pompa jest wyposażona w standardowy bezpośredni wtrysk powietrza. Jeśli maszyna zatrzyma się, specjalny zawór w pompie zachowa próżnię.

Jeśli na przykład pracujesz z beczką rozlewającą, a pompa pracuje stale z pełną wydajnością, możesz wybrać pompę próżniową chłodzoną wodą. Woda chłodząca będzie pompowana do oddzielnego przedziału cysterny za pomocą oddzielnej pompy wodnej.

Pompa i orurowanie szlamowe VC tanker

Zalety zbiornika próżniowego obejmują: niewielkie zużycie, niskie koszty utrzymania i niską masę własną. Wady to: dozowanie, pojemność podczas napełniania i rozładunku. Ponadto podczas napełniania zawiesina jest niejako rozrywana przez wyporność powietrza. W rezultacie zbiornik nigdy nie jest całkowicie napełniony.

Operacja

Funkcje cysterny są obsługiwane za pomocą zaworów ciągnika. Aby uprościć proces, zaczep i zawór z tyłu cysterny są połączone za pomocą sekwencyjnego zaworu przełączającego. Jeśli jednak zainstalowano wiele bardzo wymagających funkcji, cysterna jest wyposażona w system operacyjny KAWECO Comfort. Do obsługi zaworów można użyć joystickboxa, który jest łatwy do zainstalowania w ciągniku. W przypadku cystern z dozowaniem zależnym od prędkości można zastosować system operacyjny KAWECO Premium ISO-BUS. Cysterna będzie następnie obsługiwana za pomocą joysticka z 24 funkcjami oraz terminala Basic 5,7″ z kolorowym wyświetlaczem.

KAWECO DOUBLE TWIN OPCJE

PROFI II może być wyposażony w podwieszany. Zwiększa to komfort jazdy. Zwłaszcza podczas jazdy dużo na drodze. Wysokość zbiornika można również łatwo regulować.

KAWECO Pumpguard oferuje rozwiązanie dla niepożądanych, ciężkich części obornika, takich jak kamienie. Ze względu na dużą pojemność łapacza kamieni, przepływ gnojowicy jest spowolniony, pozostawiając ciężkie przedmioty leżące na ziemi. Gdy w oborniku jest dużo paszy i pozostałości słomy, KAWECO zaleca wybór KAWECO Maxi Cut Premium 8″.

Łapacz kamieni zapobiega zagrodzeniom i chroni pompę rotacyjną przed ciałami obcymi. Duża pojemność środka czyszczącego spowalnia przepływ gnojowicy, pozostawiając ciężkie przedmioty na ziemi. Napędzana hydraulicznie głowica tnąca zmniejsza ilość paszy lub pozostałości sznurka do tego stopnia, że bez problemu przechodzi przez pompę i rozdzielacze. Za każdym razem, gdy głowica tnąca jest ponownie kontrolowana, zmienia kierunek obrotu, dzięki czemu płyta wirnika zawsze pozostaje czysta. Obrotowe noże tnące z łożyskami są wstępnie napompowane na płytę wirnika hardox za pomocą sprężyny i nakrętki. W rezultacie są one stale naostrzone, dzięki czemu działanie cięcia pozostaje gwarantowane.

KAWECO oferuje szeroki wybór ramion napełniających, aby odciążyć kierowcę i zwiększyć pojemność. Każde ramię napełniające można zamontować po lewej lub prawej stronie. Po zamontowaniu po prawej stronie powstaje najkrótsza rura gnojowicy i dlatego preferowana jest ta pozycja.

Dolny punkt obrotu sterowany cylindrem

Górny punkt obrotu sterowany cylindrem

Standard: suwak między ramieniem ssącym a urządzeniem tnącym

Standard: ciśnieniowy zawór nadmiarowy do odpowietrzenia ramienia napełniającego natychmiast po napełnieniu

 

KAWECO oferuje szeroki wybór ramion napełniających, aby odciążyć kierowcę i zwiększyć pojemność. Każde ramię napełniające można zamontować po lewej lub prawej stronie. Po zamontowaniu po prawej stronie powstaje najkrótsza rura gnojowicy i dlatego preferowana jest ta pozycja. Zaletą 8-calowego ramienia napełniającego PRO firmy KAWECO jest jego większy zasięg, co pozwala na przykład na zadokowanie go wyżej.

Dolny punkt obrotu sterowany cylindrem

Górny punkt obrotu sterowany silnikiem wrzeciona

Standard: suwak między ramieniem napełniającym a urządzeniem tnącym

Standard: ciśnieniowy zawór nadmiarowy do odpowietrzenia ramienia napełniającego natychmiast po napełnieniu.

 

Napędzane hydraulicznie koło łopatkowe wlewu maxi wciska zawiesinę w przewód ssący, zmniejszając podciśnienie po stronie pompy (w przypadku zbiorników gnojowicy PTW). Ponieważ pompa szlamowa musi mniej intensywnie ciągnąć zawiesinę, żywotność pompy do gnojowicy jest wydłużona. Części zużywające się, takie jak łożyska, wirniki i uszczelnienia, są mniej obciążone. Ponadto wypełniacz KAWECO maxi gwarantuje szybszy proces załadunku, co zwiększa wydajność. W przypadku zbiorników próżniowych wlew maxi zapewnia lepszy poziom napełnienia zbiornika.

Wymagana moc hydrauliczna: 45 l/min

 

Prowadnica noża składa się z twardego ostrza obsługiwanego przez dwa cylindry, które całkowicie uszczelnia przewód ssący do wypełniacza maxi. Zapewnia to ograniczenie wycieku do minimum. Prowadnica noża jest zamontowana między ramieniem napełniającym a stonecatcherem zamiast standardowego suwaka.

W ramach pojemności opony system pompowania opon oferuje możliwość dostosowania ciśnienia powietrza do dowolnej sytuacji. Zmniejszając ciśnienie powietrza podczas nawożenia, ciężar zostanie rozłożony na większą powierzchnię kontaktu, co spowoduje mniejsze uszkodzenia strukturalne gleby. Podczas transportu opona może być napompowana, co oszczędza paliwo i zmniejsza zużycie opony. PTG współpracuje z systemem dwuliniowym. Składa się z linii kierowniczej i linii do pompowania i opróżniania, co gwarantuje, że w przypadku komplikacji opony nie opróżniają się niepotrzebnie. Ponadto PTG współpracuje z przewodem obrotowym, który zapewnia, że nie trzeba montować linii na zewnątrz. Dzięki cyfrowemu systemowi PTG można zaprogramować dwie wartości ciśnienia powietrza. Umożliwia to szybkie przełączanie się między polem a pozycją transportową.

W ramach pojemności opony system pompowania opon oferuje możliwość dostosowania ciśnienia powietrza do dowolnej sytuacji. Zmniejszając ciśnienie powietrza podczas nawożenia, ciężar zostanie rozłożony na większą powierzchnię kontaktu, co spowoduje mniejsze uszkodzenia strukturalne gleby. Podczas transportu opona może być napompowana, co oszczędza paliwo i zmniejsza zużycie opony. PTG współpracuje z systemem dwuliniowym. Składa się z linii kierowniczej i linii do pompowania i opróżniania, co gwarantuje, że w przypadku komplikacji opony nie opróżniają się niepotrzebnie. Ponadto PTG współpracuje z przewodem obrotowym, który zapewnia, że nie trzeba montować linii na zewnątrz. W wersji ISOBUS systemu pompowania opon PTG funkcje są zintegrowane z ekranem ISOBUS ciągnika lub zbiornika zawiesiny KAWECO. Eliminuje to potrzebę stosowania dodatkowej skrzynki sterowniczej w kabinie.

  • Sprężarka tłokowa, dwa cylindry (pobór powietrza: 1.200 l/min)
  • Wymagana moc hydrauliczna: 40 l/min
  • Obsługiwane za pomocą hydrauliki zbiornika Load Sensing
  • Sprężarka włącza się automatycznie, gdy konieczne jest zwiększenie ciśnienia powietrza w układzie pompowania opon.

  • Sprężarka śrubowa (wynos powietrza: 2.000 l/min)
  • Wymagana moc hydrauliczna: 55 l/min
  • Obsługiwane za pomocą hydrauliki zbiornika Load Sensing
  • Sprężarka włącza się automatycznie, gdy konieczne jest zwiększenie ciśnienia powietrza w układzie pompowania opon.
  • Może być używany tylko podczas transportu

  • Sprężarka śrubowa (wynos powietrza: 3.5000 l/min)
  • Wymagana moc hydrauliczna: 55 l/min
  • Obsługiwane za pomocą hydrauliki zbiornika Load Sensing
  • Sprężarka włącza się automatycznie, gdy konieczne jest zwiększenie ciśnienia powietrza w układzie pompowania opon.
  • Może być używany tylko podczas transportu

Zaczep KAWECO Liftmax Premium oferuje elastyczność w wymianie aplikatorów zawieszanych i ciaganych doglebowych. Zaczep pozwala na dociążanie i odciążanie aplikatora w celu ustawienia prawidłowej głębokości roboczej. Standardowo zaczep składa się z trzypunktowego zaczepu do aplikatorów do użytków zielonych i aplikatorów doglebowych ciąganych. Czteropunktowy zaczep jest używany z wtryskiwaczem nożnym przymocowanym do zaczepu. Ponadto KAWECO Liftmax Premium jest wyposażony w amortyzatory, które pochłaniają niepożądane wstrząsy łączące.

  • Hak zaczepowy KAT II/III na KAT II szerokość 870 mm
  • Maksymalny udźwig aplikatora do uzytków zielonych 3 250 kg, doglebowych 3 000 kg. Mierzony jeden metr za kulami.

KAWECO Easy Go oferuje rozwiązanie, gdy ograniczona liczba funkcji zbiornika musi być obsługiwana przez jedną funkcję ciągnika lub gdy czujnik obciążenia nie jest dostępny. Ponadto ogólną energią elektryczną (beaconami itp.) można sterować za pomocą sterownika Easy-Go.

Układ hydrauliczny KAWECO Load Sensing comfort dostosowuje przepływ oleju do zapotrzebowania zbiornika. W ten sposób olej nie jest niepotrzebnie pompowany, oszczędzając w ten sposób paliwo i energię. Wiele funkcji hydraulicznych można kontrolować za pomocą tego układu sterowania. Ponadto istnieje możliwość sekwencyjnego przełączania, dzięki czemu kilka funkcji może być obsługiwanych kolejno za pomocą jednego joysticka. Pomyśl na przykład o rozpoczęciu lub zaprzestaniu nawożenia. Dzięki tej opcji KAWECO dostarcza solidny joystick z wyraźnymi symbolami dla optymalnej łatwości obsługi!

Zastosowanie ISOBUS ułatwia łączenie ciągników z wyposażeniem. SYSTEM STEROWANIA KAWECO ISOBUS umożliwia obsługę zbiornika za pośrednictwem terminala ciągnika. Ponadto możliwe jest użycie kluczyków funkcyjnych ciągnika. Beczka jest również kompatybilna z systemem GPS ciągnika, umożliwiając na przykład zamykanie sekcji. Jeśli pożądane jest dozowanie zależne od prędkości, należy wybrać kaweco ISOBUS Control. Położenie by-passu lub liczba obrotów pompy szlamowej jest automatycznie kontrolowana na podstawie prędkości i wprowadzonej wartości docelowej. Joystick KAWECO i terminal KAWECO Basic są dostarczane w standardzie. Wszystkie funkcje zbiornika gnojowicy mogą być kontrolowane za pomocą tego terminala, a ponadto do joysticka można przypisać 24 funkcje. Wszystko to owocuje łatwą obsługą i komfortową pracą!

 

Kaweco ISOBUS joystick PRO to joystick z dziewięcioma przyciskami i dwoma pozycjami. Pozwala to na obsługę łącznie 18 funkcji zbiornika gnojowicy. Ponadto ramię napełniające może być obsługiwane proporcjonalnie, ponieważ joystick może być przesuwany w czterech kierunkach. Proporcjonalne sterowanie zapewnia mniejsze zużycie gramofonów i optymalną łatwość obsługi.

Opony KAWECO DOUBLE TWIN

Alliance 620/80R42 A550 Ø2055 mm
Alliance 650/65R42 A550 Ø2055 mm
Alliance 650/85R38 A550 Ø2067 mm

Czy masz jakieś pytania dotyczące Double Twin?

Wpisz swoje dane, a my skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to będzie możliwe.

Korzystając z tego formularza, użytkownik wyraża zgodę na przechowywanie i przetwarzanie swoich danych przez tę witrynę. Polityka prywatności i plików cookie

Album fotograficzny