Frank Flierman vom Lohnunternehmen Flierman kaufte vor drei Jahren seinen ersten Double Twin Shift-Güllefass. Nach guten Erfahrungen und einem interessanten Restwert beschloss Frank, den ‘alten’ Double Twin Shift gegen einen neuen einzutauschen. In dem folgenden Video erzählt Frank seine Geschichte.
“… und mit günstigen Reifen darunter, die man auch halb abgenutzt kaufen kann”
Ein wichtiger Punkt bei der Wahl das neuen Güllefass waren die Reifen. Unter dem Double Twin Shift werden Reifen in einer gängigen Größe verwendet. Daher gibt es auf dem Markt relativ viele gebrauchte Reifen, die unter den Double Twin Shift passen.
” Wir haben damit gut 90.000 m3 weggefahren und ich habe mir die Drehkolbenpumpe gar nicht mehr angesehen. “
Der Gülleweg einer Drehkolbenpumpe ist bei allen KAWECO-Güllefässern praktisch gleich. Die Drehkolbenpumpe ist immer mittig und so niedrig wie möglich am Boden platziert. Durch die zentrale Positionierung ist die Anzahl der Bögen minimal, was die Kapazität optimiert. Um die Drehkolbenpumpe vor unerwünschten Gegenständen zu schützen, empfiehlt es sich, einen Schneidreiniger (KAWECO Maxi Cut) anzubringen. Dieser befindet sich auf der rechten Seite des Fass, also bevor die Gülle durch die Pumpe läuft. Dadurch wird die Lebensdauer der Drehkolbenpumpe erheblich verlängert. Lohnunternehmen Flierman ist ein gutes Beispiel dafür. Das Unternehmen hat mit seinem ersten Double Twin Shift Güllefass über 90.000 m3 Gülle ausgebracht, ohne dass eine Wartung der Drehkolbenpumpe erforderlich war.
“Ich finde, dass ich das mit dem neuen Fass den Kunden sehr gut garantieren kann. “
Frank weist auch darauf hin, dass es für ihn wichtig ist, eine gute Vorstellung von den Kosten zu haben und betrieblich abgesichert zu sein. Zumal sie mit einem Güllefass recht viele Kubikmeter Gülle ausbringen. Unter anderem wegen des Service des Händlers glaubt Frank, dass er dies mit dem neuen Fass gegenüber den Kunden gut gewährleisten kann.
Um die ganze Geschichte zu erfahren, sehen Sie sich das Video über den unten stehenden Link an.
Frank Flierman (Flierman Aveloo) über seine Erfahrungen mit dem KAWECO Double Twin Shift