In den letzten Jahren haben wir viele extreme Wetterereignisse erlebt. Lange Dürreperioden, aber natürlich auch Perioden mit starkem Regen. Nasse Wetterbedingungen können den Abtransport der Ernte erschweren. Die neue Radium Traction mit mechanisch angetriebenen Rädern von KAWECO kann hier Abhilfe schaffen!
Angetriebene Achsen
Ein wesentlicher Bestandteil eines angetriebenen Wagens sind die Achsen. Sie müssen eine hohe Tragfähigkeit haben und hohen Spitzenbelastungen standhalten können. Im Hinblick auf diese Kriterien wurde der Hersteller Kessler ausgewählt. Die Achsen dieses Herstellers haben eine statische Tragfähigkeit von bis zu 30,58 Tonnen.
Achsaufhängung
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Achsaufhängung. Sie bestimmt in hohem Maße die Anpassungsfähigkeit an den Boden und damit auch die Traktion der Reifen. Unsere Entwicklungsabteilung hat zu diesem Zweck eine eigene Achsaufhängung entwickelt. Dabei dreht sich die Achse um einen einzigen Mittelpunkt. Diese Aufhängung hat einen großen Pendelhub und kann sich auch ohne hohe Belastungen leicht dem Untergrund anpassen. Unter anderem deshalb ist diese Aufhängung am besten für einen angetriebenen Häckselwagen geeignet.
Gelenkte Achse
Die Hinterachse ist zwangsgelenkt. Dadurch hat der Wagen nicht nur unter allen Bedingungen Traktion, sondern ist auch sehr wendig.
Getriebe
Es wurde ein mechanischer Antrieb gewählt, weil so die meiste Kraft auf die Räder des Wagens übertragen werden kann. Der Antriebsstrang beginnt an der Zapfwelle des Traktors und mündet dann in das 2-Gang-Getriebe. Bei ausgerückter Kupplung und ausgeschalteter Zapfwelle kann während der Fahrt in den niedrigen oder hohen Gang geschaltet werden. Neben dem niedrigen und dem hohen Gang kann auch die Zapfwellendrehzahl 540 oder 1000 vom Traktor aus gewählt werden. Damit sind insgesamt vier verschiedene Modi möglich:
– 540 niedrig (2,6 km/h)
– 540 hoch (6,9 km/h)
– 1000 niedrig (4,8 km/h)
– 1000 hoch (12,7 km/h)
Antriebsstrang
Neben dem Hoch-Tief-Gang kann auch zwischen Vorwärts- und Rückwärtsgang gewechselt werden. Vom Getriebe aus treibt die schaltbare Hauptkupplung die Kardanwelle zur Vorderachse ein oder aus. In der Vorderachse befindet sich ein zweites Getriebe, das die Geschwindigkeit reduziert und das Drehmoment erhöht. Die Vorder- und Hinterachse sind dann wieder mit einer Kardanwelle verbunden.
Zusätzlicher Antriebsstrang
Bei einem S-Wagen (mit Dosierwalzen) ist ein zusätzlicher Antriebsstrang mit Kupplung vorhanden. Mit dieser Kupplung können die untere Kette und die Dosierwalzen in jeder Situation zugeschaltet werden, mit oder ohne Antrieb der Achsen.
Sicherheit
Eine große Nockenschaltkupplung mit Freilauf dient als Schutz vor Überlastung des gesamten Antriebsstrangs.
Die angetriebene Version des Radium ist nur bei einem Radium 250 oder 255 erhältlich.
Die Vorteile des Radium Traction
– Ein kleinerer Schlepper erfüllt die Anforderungen, wodurch ein geringerer Kraftstoffverbrauch erreicht wird;
– Unter ungünstigen Bedingungen ist kein zusätzliches Zugfahrzeug erforderlich. Dies spart einen Traktor + Fahrer;
– Längeres Entladen auf dem Silo möglich. Das spart Zeit beim Verteilen des Ernteguts;
– Die Räder bleiben immer in Bewegung. Das bedeutet weniger Schäden am Boden bei Nässe.