PROFI III Gen. 2

Door de jarenlange ervaring in de mestechniek en een vooruitziende blik naar de toekomst, ontstond bij KAWECO de wens voor een pompsysteem met een hoge capaciteit en een gering slijtagebeeld. Een zelfaanzuigende centrifugaalpomp bleek al gauw de beste oplossing. Hierbij is geen extra vacuüm- of verdringerpomp nodig om de centrifugaalpomp van mest te voorzien. Kortom: een zelfstandig systeem zonder gebruik van een extra pomp. Maak kennis met de toekomst van mesttechniek: de PROFI III Gen. 2.

Ongekende pompcapaciteit

Een centrifugaalpomp heeft toevoer van vloeistof nodig om te kunnen verpompen. In veel gevallen wordt dit gerealiseerd door een extra vacuüm- of verdringerpomp te monteren. Gevolg is: hogere kosten en meer onderhoud. De PROFI III Gen. 2 is een compleet zelfaanzuigend systeem. De centrifugaalpomp functioneert dus zonder het gebruik van een extra pomp. Een doordachte mestweg in combinatie met een krachtige centrifugaalpomp zorgt voor een capacteit van 15 m3 per minuut.

Wendbaar en flexibel

De besturing van de as(sen) wordt gedaan door de zogenaamde gyroscoop-besturing. Het bepalen van de stuuruitslag gebeurt hierbij via het gyroscoop-principe. Hierdoor is geen stuurstang tussen trekker en tank nodig. Kortom: een betrouwbaar systeem die voor iedere trekker te gebruiken is.

Strak design

Bij de ontwikkeling van de PROFI III Gen. 2 is veel gekeken naar het design en de afwerking van de machine. Kenmerkend zijn de platte deksels aan de voor- en achterzijde van de tank. De hydrauliekkast biedt bescherming en zorgt voor een nette afwerking van het hydrauliekblok. Al met al een machine met een compact design en een moderne uitstraling.

Krachtige hefinrichting

Een passende bemester is van groot belang om het bemestingsproces zo goed en efficiënt mogelijk te laten verlopen. De hefcapaciteit is hierbij in veel gevallen de begrenzende factor. Met een hefvermogen van 9 ton is het aanbouwen van zelfs de zwaarste bemesters geen enkel probleem.  

Overzichtelijke bediening

De machine is standaard ISO-BUS gestuurd. Bediening kan hierbij volledig via de terminal en/of joystick van de trekker geschieden. Eenvoudige en overzichtelijke indeling van de terminal is hier, net als bij alle andere KAWECO machines, een belangrijk uitganspunt. Standaard is de machine ook voorzien van actieve dosering van de mestgift.

Agritechnica 2023

De PROFI III Gen.2 zal voor het eerst op de Agritechnica in Hannover te zien zijn.
Wees welkom op stand C30 in hal 22. We staan u graag te woord!

Meer weten over de PROFI III Gen. 2?

Stel uw vraag door onderstaand formulier in te vullen.

Wanneer je dit formulier gebruikt, ga je akkoord met de opslag en verwerking van jouw gegevens door deze website. Privacy & Cookiebeleid

Foto's

NIR-sensor

NIR-sensor

Plaats specifiek bemesten en weten wat je op het land brengt is mede door strengere wetgeving niet meer weg te denken in de huidige agrarische bedrijfsvoering en zal in de toekomst steeds meer aandacht krijgen.

Het huidige weeg- en monstersysteem op mesttransport tanken biedt alleen nog informatie achteraf, welke dus niet direct te gebruiken is tijdens het bemesten. Meten door middel van de NIR-sensor biedt hierbij een uitkomst. KAWECO helpt u graag met het verduurzamen van uw bedrijfsvoering doormiddel van NIR-metingen.

Doormiddel van de KAWECO NIR-sensor zijn de mesttanks van KAWECO in staat om op basis van de gemeten waarden te bemesten (dus op basis van wat er in de mest zit, en niet op basis van kubieke meters). De KAWECO NIR-sensor is voor 4 van de 5 stoffen DLG goedgekeurd.

Wat meet de NIR-sensor?

Bij het vullen van de tank worden de aandelen gemeten van de volgende stoffen; Droge stof, Fosfor, Stikstof, Ammonium en Kalium.

Wat biedt een NIR-sensor?

Op basis van deze waarden wordt er berekend hoeveel stikstof, fosfaat en andere bestandsdelen er gemiddeld per kuub mest in de mesttank zit. U kunt er dan voor kiezen om uit te brengen op basis van de kilo’s stikstof of fosfaat, in plaats van op basis van het aantal kubieke meters mest. Dit stelt u in staat om veel preciezer te werk te gaan, gezien de grote verschillen in mestdikte en inhoud welke in de praktijk voorkomen.

Het werken met een taakkaart voor specifiek bemesten behoort ook tot de opties. De gegevens van de NIR-sensor worden geëxporteerd naar de Müller computer op de trekker, waar vervolgens de data uit te halen is welke u verteld hoeveel kuub mest, of hoeveel er van elk bestandsdeel, waar is uitgereden.

GPS opties

Doormiddel van de Müller computer is het ook mogelijk om met sectieafsluiting en koppakker management te werken, voor een optimale benutting van de mest zonder overlap. Dit wordt vaak gerealiseerd in combinatie met een hydraulische pompaandrijving om de pompcapaciteit snel aan te kunnen passen aan de gewenste mestafgifte.

Bij het werken met sectieafsluiting wordt de bemester in verschillende secties verdeeld, waarbij doormiddel van GPS bepaald wordt welke secties er open of dicht moeten om overlap te voorkomen. Doormiddel van deze techniek wordt het onnodig dubbel bemesten voorkomen en kan men nóg netter werk afleveren in het veld.

De optie kopakker management stelt u in staat om telkens op hetzelfde moment de bemester uit te heffen, om een eenduidig mestbeeld in het veld achter te laten. Op deze manier laat u net werk achter, met een optimale benutting van de meststoffen.

Datamanagement

De NIR-sensor kan optioneel gekoppeld worden aan een GeoSWITCH waardoor de informatie van de NIR-sensor realtime op het platform taakkaarten.nl zichtbaar is. Zo krijg je per waarde een kaart waarop de uitgebrachte hoeveelheid te zien is.

De KAWECO NIR-sensor meet tijdens het vullen de bestandsdelen van de mest, zo wordt er een gemiddelde waarde bepaald. Op basis van deze waarde wordt er vervolgens uitgebracht op volume of kilo’s droge stof,fosfaat, stikstof of ammonium.
Ook kan er gekozen worden om uit te brengen op basis van een taakkaart. Taakkaarten.nl biedt u ook de mogelijkheid om een taakkaart te maken op basis van de biomassa in het perceel.

Informeer bij ons naar de mogelijkheden!

Heeft u een vraag?

Vul uw gegevens in en we nemen z.s.m. contact met u op.

Wanneer je dit formulier gebruikt, ga je akkoord met de opslag en verwerking van jouw gegevens door deze website. Privacy & Cookiebeleid

Foto album

Optie’s voor KAWECO mesttanken

Beschikbare optie's voor KAWECO mesttanken

Om een KAWECO tank naar uw wens aan te passen zijn er vele mogelijke opties te kiezen. Hieronder vindt u enkele belangrijke opties met een beschrijving van de bouwwijze en de mogelijkheden voor latere montage. Voor verdere specifieke opties kunt u de machinepagina’s bezoeken. 

Bij verdere vragen kunt u contact opnemen met uw KAWECO fabrieksvertegenwoordiger.

Twee compartimenten systeem

Het twee compartimenten systeem bestaat uit een extra klotsschot dat voorin de tank wordt gelast. Boven dit extra schot zit een buis met blinddeksel waardoor beide compartimenten met elkaar worden verbonden. Het voorste compartiment kan met behulp van een bal afgesloten worden van het achterste compartiment. Tijdens het vullen van de tank zal de bal omhoog gaan, waardoor de gehele tank gevuld wordt. Tijdens het legen zal de bal voor het gat komen en daardoor het voorste compartiment afsluiten. Dit zorgt voor behoud van de oplegdruk en tractie tijdens het bemesten. Wanneer het niveau echter dermate laag is zal mest geleidelijk vanuit het voorste compartiment naar achter stromen waardoor de tank volledig leeg gereden kan worden.

Een twee compartimenten systeem is alleen af fabriek leverbaar bij een ESP of PTW tank.

Vulopening bovenzijde tank met hydraulische schuif

Middels een vulopening aan de bovenzijde van de tank kan deze eenvoudig via een externe pomp/systeem gevuld worden. De vulopening heeft een diameter van 600mm en wordt door een dubbelwerkende cilinder bediend. Door de vier lagers en montage van speciale nokken op de vulklep, wordt deze aan het eind van de slag stevig in het afsluitrubber gedrukt. Hierdoor is eventuele lekkage niet mogelijk.

Een hydraulische vulklep is bij een PROFI I en PROFI II tanken altijd na te rusten. Bij de andere modellen zal er gekozen moeten worden voor een voorbereiding of een montage af fabriek.

Topdrukcilinder

Naast het verhogen van de tractie op de voorwielen van de tractor zorgt een topdruck cilinder tevens voor een stabielere wegligging tijdens transport. Door deze dicht op de tractor plaatsen van het draaipunt van de cilinder, zal deze te allen tijde in de richting van de tractor werken. Dit voorkomt verder dat er extra zijdelingse druk op de tractor komt tijdens het rijden in bochten. Wanneer de tank uitgevoerd is met load sensing hydrauliek zal een speciaal ventiel ervoor zorgen dat de druk in de top druk cilinder altijd rond de ingestelde waarde blijft.

Een topdruck cilinder is in aangepaste vorm na te leveren voor PROFI II tanken. Bij andere modellen zal er gekozen moeten worden voor een voorbereiding of een montage af fabriek.

KAWECO Roto Cut stenenvanger

Een stenenvanger voorkomt verstoppingen en beschermt de draaizuigerpomp tegen vreemde voorwerpen. Door de grote inhoud van de reiniger wordt de meststroom afgeremd waardoor zware voorwerpen op de bodem blijven liggen. Eventuele voer- of stroresten worden door de hydraulisch aangedreven snijkop dermate verkleind dat zij zonder problemen door de pomp en de snijverdelers gaan. Telkens wanneer de snijkop opnieuw aangestuurd wordt, zal deze van draairichting veranderen zodat de rotorplaat altijd zuiver schoon blijft. De gelagerde, roterende snijmessen zijn door middel van een veer en moer voorgespannen op de hardox rotorplaat. Hierdoor worden zij continue geslepen waardoor de snijwerking gegarandeerd blijft. Voor het snel en eenvoudig legen van de stenenvanger is het optioneel mogelijk om de snijreiniger deur hydraulisch te openen.

Een snijreinger bij PROFI I en PROFI II na te leveren. PROFI III en DOUBLE TWIN SHIFT tanken zijn standaard uitgevoerd met een 8″ snijreiniger. Bij andere modellen zal er gekozen moeten worden voor een voorbereiding of een montage af fabriek.

Extra driewegkraan t.b.v. overpompen

Door in de persleiding direct na de pomp een extra handbediende driewegkraan te monteren is het mogelijk om de mestpomp extern te gebruiken of de tank eenvoudig leeg te persen. De driewegkraan is mechanisch te bedienen en wordt geleverd met zijaansluiting en snelkoppeling.

Een extra driewegkraan is niet leverbaar voor PROFI I tanken.

KAWECO docking arm

Een aandock arm maakt het mogelijk om eenvoudig een tank te vullen zonder uit de tractor te stappen. Hiervoor is wel een aandocktrechter benodigd die stationair naast een mestsilo of kelder geplaatst wordt. Voordelen van een aandocktrechter zijn het beperkte gewicht en de eenvoudige bediening. In de standaard uitvoering heeft de aandockarm een reikwijdte van +/- 1,5 meter buiten de tank. In het uiteinde van de aandockarm zit een hydraulische afsluiter en ontluchtingsventiel gemonteerd om nalekken te voorkomen.

Een aandockarm is bij PROFI I en PROFI II na te leveren. Bij andere modellen zal er gekozen moeten worden voor een voorbereiding of een montage af fabriek.

KAWECO Zij-zuigarm

Om u als chauffeur te ontlasten biedt KAWECO een ruime keuze aan zuigarmen. Elke zuigarm wordt bij voorkeur aan de rechterzijde van de tank geplaatst om een zo kort mogelijke mestweg te creëren. De zij-zuigarm is leverbaar in een diameter van 8″ en 10″ en zowel met als zonder maxivuller (zie maxivuller beschrijving hieronder). Bij de 8″ zij-zuigarm worden beide draaikransen standaard bediend middels een cilinder maar wanneer extra bereik gewenst is kan de bovenste draaikrans uitgevoerd worden met een hydraulische draaikrans. Bij al deze mogelijkheden wordt er een ventiel gemonteerd om direct na het vullen de zuigarm te ontluchten. Hierdoor kan de mest sneller uit de leiding terug stromen. Optioneel is het mogelijk om een guillotine afsluiter direct onder de maxivuller te monteren waardoor de zuigarm volledig afgesloten wordt en niet na kan lekken.

Een zij-zuigarm is bij de meesten modellen na te rusten.

Overstort via zuigarm

Wanneer de mest in combinatie met een grote pompcapaciteit zorgt voor schuimvorming is de oplossing om de overstort via de zuigarm terug de mestput in te laten lopen. Dit zorgt voor een betere vulling van de tank, een grotere capaciteit en minder vervuiling op het boerenerf.

KAWECO ROTA-arm

Een zwenkarm heeft naast de tank een zwenkbereik van 1,70⁰ om ook moeilijk bereikbare mestkelders te kunnen bereiken . De zwenkarm is leverbaar in een 8″. Optioneel is een lekbak achter aan de tank leverbaar.

KAWECO TELE-arm

Speciaal voor tanken die mest aangevoerd krijgen heeft KAWECO een bovenliggende 10″ zwenk aandockarm in het programma. Met deze arm is het leegzuigen van een transport tank kinderspel. Door de grote horizontale reikwijdte is het mogelijk om tot naast de cabine van de trekker te reiken. Om de arm nog flexibeler te maken is deze uitschuifbaar tot +/- 5 meter buiten de tank. Om met deze grote reikwijdte toch een hoge pompcapaciteit te garanderen is deze andockarm standaard uitgevoerd met een maxivuller.

Een bovenliggende zwenk-aandockarm is alleen voor te bereiden of te monteren af fabriek.

KAWECO Bovenliggende kraanarm

Speciaal voor het zuigen uit mest silo’s of bassins heeft KAWECO een bovenliggende kraanarm ontwikkeld. Door het grote zwenkbereik biedt deze kraanarm een grote mate van flexibiliteit en wendbaarheid. Door de standaard dubbele knik kan de arm ook gebruikt worden om te zuigen uit mestkelders. Om het bereik in de diepte te vergroten is het optioneel mogelijk om tussen de zuigslang en maxivuller een draaikrans te monteren. Hierdoor kan de zuigslang beter in een diepe mestkelder worden geleid.

Bij een bovenliggende zuigarm zal er gekozen moeten worden voor een voorbereiding of een montage af fabriek.

KAWECO Maxivuller

Om de pompcapaciteit van uw KAWECO tank nog beter te benutten adviseert KAWECO in de meeste gevallen om een maxivuller te monteren. Deze maxivuller bestaat uit een hydraulisch aangedreven schoepenrad die de mest in de aanzuigleiding perst waardoor de onderdruk aan de pompzijde daalt (bij PTW uitvoeringen). Deze extra pompondersteuning biedt vele voordelen die snel terug verdiend zijn. Zo wordt de onderdruk sterk gereduceerd waardoor de pomp minder intensief aan de mest hoeft te trekken. Dit verlengt de levensduur, doordat slijtagedelen als lagers, rotoren en afdichtingen minder intensief belast worden. Bij vacuümtanken (VC uitvoering) zal de maxivuller naast het vergroten van de vulcapaciteit ook zorgen voor een verhoogde vullingsgraad van de tank. Dit komt omdat de mest in de tank word geperst waardoor deze minder lucht bevat en dus de tank beter vult.

Voorste as 750mm uitschuifbaar

Als vooruitstrevende fabrikant wanneer het gaat om bodemdruk biedt KAWECO voor al haar mesttanken een oplossing om de bodemdruk te verlagen en verbeteren. Om deze reden heeft KAWECO al veel ervaring wanneer het gaat om uitschuiven van assen. Voor alle enkel, tandem en tridem tanken biedt KAWECO de mogelijkheid voor het uitschuiven van één van de assen. Deze schuifas is leverbaar in twee types en beide zijn 75 cm uitschuifbaar. Afhankelijk van het type tank, de bemester en de werkomstandigheden kan uw KAWECO fabrieksvertegenwoordiger bepalen welke as geschikt is voor uw KAWECO tank.

Elektronische gedwongen besturing

Wanneer uw KAWECO tank uitgevoerd wordt met grote banden of wanneer u kiest voor een groter volume tank op tandem dan is het sterk aan te raden om een elektronisch gedwongen besturing te monteren. Deze besturing functioneert middels een potmeter op de dissel en een electro-hydraulisch ventiel in het Load Sensing Systeem. Hierdoor wordt er geen extra kracht overgebracht op de dissel en kan er gekozen worden voor verschillende besturingsprogramma’s.

Een elektronische besturing is alleen af fabriek te monteren in combinatie met Load Sensing hydrauliek.

Aslift voorste as

Voor tandem en tridem tanken biedt KAWECO de mogelijkheid om de eerste as te ontlasten. De as-ontlasting gebeurt middels een extra hydraulische cilinder die in verbinding staat met de hydraulische as ophanging van de overige assen. Middels dit systeem is het niet mogelijk om de andere assen over te belasten.

Een as-lift is alleen te monteren bij tandem of tridem tanken.

Automatische vetsmering

Voor vermindering van onderhoud en verlenging van de levensduur is het aan te raden om uw KAWECO tank uit te rusten met automatisch vetsmering. KAWECO maakt hier gebruik van professionele systemen die uiterst secuur gemonteerd worden.

Een automatisch smeersysteem is na te leveren op alle KAWECO tanken.

PTG luchtdrukwissel

Wanneer uw KAWECO tank niet alleen gebruikt gaat worden op het veld is het raadzaam om te kiezen voor een luchtdrukwissel systeem. KAWECO biedt hier een compleet zelfverzorgend systeem dat voor alle tanken en toepassingen geschikt is. Afhankelijk van de gewenste werksnelheid en de luchtkamer van de banden kan er gekozen worden voor een 1000l/min of 3300l/min compressor. Voor de luchttoevoer zelf zal er, waar mogelijk, gekozen worden voor het doorboren van de assen. Hierdoor komt de luchttoevoer van binnenuit de velg in en is het systeem bedrijfszeker onder alle omstandigheden.

Een luchtdrukwissel systeem is op alle KAWECO tanken na te leveren. Aan te bevelen is om af fabriek te kiezen voor een voorbereiding en geboorde assen.

KAWECO Hydro Dynamic

Voor speciale omstandigheden of op klant wens kan uw KAWECO tank uitgevoerd worden met een on-board hydrauliek systeem. Hierbij wordt middels de aftakas van de trekker een Load-Sensing pomp aangedreven die op zijn beurt de mestpomp aandrijft. De dosering van de mest naar de bemester zal gebeuren middels toerental verandering van de pomp waardoor het standaard By-Pass systeem vervalt.

Verkrijgbaar op de PROFI II, III en Double Twin Shift. 

KAWECO Hydro Dynamic DUAL

• De extra LS pomp stuurt een apart Bucher blok aan met drie secties, welke de snijreiniger, maxivuller en verdeler aanstuurt.

• Grotere olietank, groter retour filter en een apart filter voor de lekaansluiting.

• Lager motortoerental bij vullen, minder olie van de trekker benodigd.

Verkrijgbaar op de PROFI II, III en Double Twin Shift. 

Heeft u een vraag?

Vul uw gegevens in en we nemen z.s.m. contact met u op.

Wanneer je dit formulier gebruikt, ga je akkoord met de opslag en verwerking van jouw gegevens door deze website. Privacy & Cookiebeleid

Bekijk machinespecifieke opties op de productpagina's:

KAWECO Bedieningssystemen

KAWECO Bedieningssystemen

Voor de bediening van de KAWECO tanken zijn er drie verschillende mogelijkheden om uit te kiezen. Door de jarenlange ervaring van KAWECO is de basisinstelling per keuze vaak al toereikend. Echter kan de instelling waar mogelijk op de wensen van klant aangepast worden, zodat deze altijd voor een maximale hoeveelheid bedieningscomfort zorgt. Belangrijk bij de keuze van een bedieningssysteem is te kijken naar de wensen en behoefte voor de toekomst.

KAWECO Easy-Go

Wanneer de vraag naar het bedienen van meerde functies bestaat biedt de Easy-Go een oplossing. Met de KAWECO Easy-Go kan men tot 5 tankfuncties bedienen met één dubbelwerkend ventiel zonder het gebruik van Load-Sensing. 

Toepasbaar is deze bediening op o.a. een KAWECO PROFI I, PROFI II en Double Twin.

KAWECO Comfort bediening

Wanneer de complexiteit van een tank toeneemt zal de bediening hierop aangepast moeten worden. De KAWECO Comfort hydrauliek is voor complexere systemen perfect toepasbaar. Door gebuikt te maken van een Load-Sensing ventielenblok is deze eenvoudig uit te bereiden naar de benodigde hoeveelheid hydraulische functies. De voordelen van een Load-Sensing systeem staan voor zich; Minimaal rondpompen van de hydrauliek olie wanneer het systeem niet benut word, onbegrensde hoeveelheid hydraulische functie’s toepasbaar, complexere volgorde schakelingen eenvoudig te realiseren en de mogelijkheid om meerdere hydraulische functie’s tegelijkertijd te bedienen.

Toepasbaar is deze bediening op o.a. een KAWECO PROFI I, PROFI II en Double Twin.

KAWECO Premium bediening

Op het moment dat een KAWECO tank uitgevoerd wordt met een actieve dosering zal de tank “zelfdenkend” moeten worden. Dit betekent dat er een computer op de tank gemonteerd wordt die actief kan reageren op veranderende omstandigheden als rijsnelheid, meststroomvolume en werkbreedte. Voor dit systeem biedt KAWECO een volledig ISO-BUS gecertificeerd systeem onder de naam KAWECO premium bediening.

Voor de bediening van de tank gebruikt de bestuurder een joystick met 24 functies en een 5,7″ Basic terminal met kleuren display. In deze terminal kunnen alle benodigde instellingen gewijzigd worden en kunnen de knoppen van de joystick aan de wens van de bestuurder worden aangepast. Naast het aansturen van de tank verzamelt de computer data die eenvoudig over te zetten zijn naar de PC. Hiermee kan exact per klant gekeken worden hoeveel en hoelang er gereden is. Naast de vele standaard toepassingen is het mogelijk om de computer uit te breiden met sectie afsluiting, GPS en een navigatie systeem voor velden. Ook is het mogelijk om te kiezen voor een touchscreen terminal van 8″ of 11″. Voordelen van deze terminals liggen voornamelijk in de bedienbaarheid (Touch Screen) en de mogelijkheid om meerdere applicatie’s tegelijk te bekijken (Camera’s in combinatie met GPS en de tank bediening).

Deze bediening is standaard op KAWECO PROFI III, DOUBLE TWIN SHIFT en alle Turbo en Zwanenhals tanken.

Heeft u een vraag?

Vul uw gegevens in en we nemen z.s.m. contact met u op.

Wanneer je dit formulier gebruikt, ga je akkoord met de opslag en verwerking van jouw gegevens door deze website. Privacy & Cookiebeleid

Foto album

XERION SADDLE TRAC Opbouw

XERION SADDLE TRAC Opbouw

Sinds de introductie van de CLAAS XERION in 1993 is KAWECO al mesttechniekpartner. De eerste XERION’s werden uitgevoerd met een KAWECO opbouw met front-unit en succesvol ingezet als mestinjectiezelfrijder. Na de introductie van de XERION 3300 is KAWECO zich gaan focussen op de productie van zwanenhalstanken voor de XERION TRAC VC. In zowel Nederland als Duitsland, is de zwanenhalstank een begrip op het gebied van mesttechniek.
Sinds de introductie van de DOUBLE TWIN SHIFT zwanenhals, is het productie aantal meer dan verdubbeld. Om het volledige XERION pakket compleet te maken, heeft KAWECO eind 2015 een eigen opbouw met Front-Unit ontwikkeld voor de XERION 4000 SADDLE TRAC. Om gewicht te kunnen besparen is de tank volledig gebouwd van een epoxy kunsthars. Deze bouwwijze reduceert het gewicht met 1.500 kg, waardoor de effectieve inhoud vergroot kan worden. Dit in combinatie met een 9.000 l/min pomp en een zeer doordachte mestweg, biedt KAWECO een zelfrijder met ongekende hoge capaciteit.

Maximale vulcapaciteit

De 16.000 l opbouwtank is uitgerust met 10” aanzuigleidingen en in combinatie met de Vogelsang VX186-520QD draaizuigerpomp (Optioneel 12.000 l/min) binnen 80 seconden te vullen.

Enkele hoofdkenmerken:

  • Complete aanzuigleiding 10” van de zuigarm tot aan de draaizuigerpomp met een minimum aantal bochten, mogelijk gemaakt door een slimme positionering van de pomp. Daardoor is het ook mogelijk om de pomp voor het onderhoud éénvoudig met behulp van een palletvork te verwijderen.
  • De 10” maxi-vuller in de zuigarm van de Front-Unit zorgt ervoor dat de mest richting pomp wordt gedrukt. Het positieve resultaat is een hogere capaciteit, een rustige loop en een langere levensduur van de draaizuigerpomp door de geringere onderdruk.

Stenenvanger met snijreiniger

Bij het vullen zorgt een stenenvanger met een inhoud van maar liefst 460 l met een geïntegreerd snijwerk ervoor dat stenen worden opgevangen en restmateriaal zoals hooi en stro fijngesneden wordt. Daardoor stroomt de drijfmest probleemloos door de pomp en de verdeler(s). De steenvangkast kan hydraulisch vanuit de tractorcabine worden geleegd.

Maximale uitbrengcapaciteit en overzicht

Aan de perszijde van de pomp wordt door de 8” driewegkraan tussen rondpompen en uitbrengen geschakeld. Op de kopakker wordt de mest automatisch rond gepompt en is daardoor weer direct beschikbaar voor de ingestelde uitbrenghoeveelheid.
Tijdens het uitbrengen van de mest is de aanzuigarm aan de frontunit bijna geheel achter een cabinezuil geplaatst, zodat het zicht niet wordt belemmerd. Op die manier heeft men bij het vullen praktisch 100% zicht op de zuigarm. De zuigarm kan 135º zwenken en heeft zowel onder als boven een scharnierpunt.

GFK opbouwtank

De tank is vervaardigd uit glasvezelversterkt kunststof. Deze lichte, doch zeer sterke constructie maakt een tankinhoud mogelijk van 16.000 l. Een vulstop maakt het eventueel mogelijk om de tank tot een vooraf in te stellen inhoudswaarde te vullen.
De tank is relatief slank waardoor er altijd goed zicht naar de achterzijde is. De KAWECO XERION-opbouwtank is standaard uitgerust met 4 LED werklampen en een zwaailamp.

Perfect samenspel tussen tank en tractor

De Vogelsang draaizuigerpamp wordt aangedreven door de powerhydrauliek van de XERION. De KAWECO-computer communiceert rechtstreeks met CEBIS-computer van de XERION en zorgt daardoor voor een zeer accurate en snel reagerende automatische afgifteregeling. Door de traploze hydraulische aandrijving is het mogelijk om de tank met minimaal motortoerental te vullen. Bij het uitbrengen kan het motortoerental worden aangepast aan het daarvoor benodigde vermogen. Het resultaat is een lager dieselverbruik.

Met het KAWECO-besturingssysteem kunnen de belangrijkste functies (door de gebruiker te bepalen) van de KAWECO-opbouwtank via de multifunctionele rijhendel vanaf de XERION worden bediend. De overige functies worden bediend via de Müller-terminal resp. de joystick met 24 functies.

Belangrijke voordelen van de CLAAS XERION 4200 SADDLE TRAC

Geringe bodemdruk door het rijden in hondegang in combinatie met 900 mm brede banden

– Zwenkbare hydraulische hefinrichting cat. III met een hefvermogen van 5,5 ton

– 462 pk (340 kW) motorvermogen – Stage V            

– Banden tot 900/60R42 mogelijk (diameter 2,15 meter)

– Krachtige en efficiënte ZF Eccom traploze transmissie

– Een betrouwbaar CLAAS/KAWECO dealernetwerk voor een optimale ondersteuning 

Download brochure

Heeft u een vraag over de opbouwtank?

Vul uw gegevens in en we nemen z.s.m. contact met u op.

Wanneer je dit formulier gebruikt, ga je akkoord met de opslag en verwerking van jouw gegevens door deze website. Privacy & Cookiebeleid

Foto album

Zwanenhals tandem en tridem

Zwanenhals tandem en tridem

Een jarenlange samenwerking werpt zijn vruchten af: KAWECO heeft in nauwe samenwerking met CLAAS een Zwanenhalstank ontwikkeld voor veeleisende bedrijven, die zijn geënt op capaciteit en kwaliteit. KAWECO Zwanenhalstanken hebben hun waarde de afgelopen twee decennia al meerdere keren aangetoond, zowel als DOUBLE TWIN SHIFT, eveneens als twee-assige of drie-assige uitvoering.

Specificaties

Inhoud netto [L] :Tandem   24.500, 26.000, 28.000.
Tridem    30.000, 32.000
Oplegger 30.000
Onderstel :Geïntegreerd chassis met wielkasten
Hydraulische asophanging
Besturing:Hydraulisch elektrisch gedwongen besturing op de achteras (en vooras bij tridem), via Mobil Elektronik
HefKAWECO LIFTMAX PRO

De Zwanenhals

Door haar unieke bouwwijze biedt de XERION TRAC en TRAC VC vele toepassingsmogelijkheden binnen uw onderneming. De flexibiliteit wilt u te allen tijde kunnen benutten. Door het plaatsen van een K110 koppeling net voor de achteras ontstaat een optimale gewichtsverdeling en blijft de flexibiliteit van een getrokken mesttank gewaarborgd. Door het tweekamersysteem in de tank blijft een maximale oplegdruk zo lang mogelijk gehandhaafd. De zwanenhalstanken kunnen binnen 10 minuten worden ge(de)monteerd.

Naast de betere gewichtsverdeling biedt de zwanenhalstank een enorme wendbaarheid doordat deze meer dan 90 graden gedraaid kan worden ten opzichte van de trekker. Hierdoor is het mogelijk om zonder grote koppakker spoor aan spoor te bemesten.

De unieke bouwwijze

Alle Zwanenhalstanken worden met dezelfde aanbouwcontructie gebouwd. De tank en chassis worden samen geconstrueerd zodat één zelfdragende constructie ontstaat. Deze bouwwijze maakt het mogelijk om het volledige vermogen van de XERION over te brengen op de bemester. Naast deze enorme sterkte zorgt het geintegreerde chassis ook voor een lagere bouwwijze, hetgeen de stabiliteit van de tank ten goede komt. Om de rolweerstand en de bodemdruk te verlagen is het mogelijk om de tanken uit te voeren met banden tot 1800 mm hoog (Optioneel 2.150 mm) zonder dat de maximale stuurhoek wordt beïnvloed.

De keuze aan pompsystemen

De Zwanenhalstanken zijn uit te voeren met twee soorten pompen. Welke pomp er gekozen wordt, is afhankelijk van de gebruiker. Zo kan de tank worden uitgevoerd met een Turbo kraanarm met daarin een 14.000 l/min centrifugaalpomp voor het vullen en een tweede centrifugaalpomp voor het uitrijden van de mest. In plaats van de tweede centrifugaalpomp kan er ook een verdringerpomp gemonteerd worden voor het uitrijden en het vullen via een normale zuigslang. De tweede mogelijkheid is een centrale 9.000 l/min (12.000l/min optioneel) pomp die zowel voor het vullen als ook voor het uitrijden gebruikt kan worden. Deze pomp wordt aangedreven door middel van de Power Hydrauliek van de XERION. Zo is het pomptoerental en de uitbreng hoeveelheid daarmee exact te doseren. 

Hefinrichting

De driepunts-hef inrichting cat. III biedt vele aanbouwmogelijkheden. Met een dynamische hefkracht van 5 t. kan bijna elke bemester gemonteerd worden. De hefdruk is instelbaar zodat een bemester ontlast of aangedrukt kan worden.

Aanbouwmogelijkheden twee-assige en drie-assige zwanenhalstank:
– Bouwlandinjecteur, schijveneg, Strip Till- en graslandbemester
– Bomech Multi sleepvoetbemester tot 24/30 m
– Vogelsang sleepslangbemester 27/36 m

De opleggertank

Voor de SADDLE TRAC XERION is er naast de vaste opbouw ook een getrokken opleggertank beschikbaar. Zo is de 30m3 Opleggertank van KAWECO de perfecte oplossing voor de SADDLE TRAC. Deze tandemtank met banden met een maximale hoogte van 2.150mm biedt ongekende capaciteit! 

De tank is uit te rusten met een 36-meter bemester, om zelfs met de breedste spuitsporen te kunnen werken.

Download brochure
Go

Heeft u een vraag over de
zwanenhals?

Vul uw gegevens in en we nemen z.s.m. contact met u op.

Wanneer je dit formulier gebruikt, ga je akkoord met de opslag en verwerking van jouw gegevens door deze website. Privacy & Cookiebeleid

Foto album

Zwanenhals DOUBLE TWIN SHIFT

Zwanenhals DOUBLE TWIN SHIFT

Geen enkele andere mesttank met vergelijkbare inhoud is zo bodemvriendelijk als een KAWECO DOUBLE TWIN Shift. Combineer dit met de efficiëntie van een CLAAS XERION en de wendbaarheid van een zwanenhals tank en u heeft de perfecte zelfrijder.

Met een volume van 21.000 liter produceert KAWECO de grootste enkelas tank op de markt. Het onderstel maakt het mogelijk de bodemdruk zeer laag te houden ondanks het grote volume van de tank. KAWECO is de uitvinder van het DOUBLE TWIN (SHIFT) onderstel waarbij 4 grote tractorwielen op 1 rij staan. Hierdoor heeft de tank de wendbaarheid van een enkelassige bemestertank, maar het draagvermogen van een tandemasser. Dit unieke onderstel betekent injecteren met een significant lagere bodemdruk dan een zelfrijdende machine. Hierdoor kunt u eerder beginnen met uw werkzaamheden en tevens ook langer doorgaan bij slechte weersomstandigheden. Een ander groot voordeel is ook dat uw tractor ook inzetbaar is voor andere werkzaamheden in tegenstelling tot een zelfrijdende machine die minimaal een half jaar per jaar stil staat.

KAWECO DOUBLE TWIN SHIFT, vele wielen maken licht werk!

Het DOUBLE TWIN SHIFT onderstel

Het KAWECO Double Twin shift onderstel staat voor vier grote wielen op één rij waarvan de buitenste naar buiten geschoven kunnen worden. Hierdoor ontstaat een aaneengesloten spoor van tank en trekker zonder dat er meerdere keren over hetzelfde spoor gereden wordt. Door deze unieke bouwwijze wordt het bodemleven minimaal beïnvloed en blijven afwateringskanalen in de bodem intact. Gevolg is minder plassen op het land, geen spoorvorming, eerder beginnen met bemesten etc. De stabiele uitschuifbare profielen zijn voorzien van synthetische glijstrips, hierdoor is het systeem zeer onderhoudsvriendelijk. De wielen zijn hydraulisch opgehangen, dit zorgt voor een perfecte aanpassing aan de contouren van het land en ook in een perfecte verdeling van het gewicht over de 4 wielen. Op de weg zorgt de hydraulische vering voor comfortabele en stabiele rij eigenschappen. Alle wielen zijn geremd voor maximale veiligheid.

Pomp en mestweg

Zoals bij elke KAWECO tank staat bij de Zwanenhals DOUBLE TWIN SHIFT de pomp centraal. Deze wordt hydraulisch aangedreven middels de powerhydrauliek van de XERION die op haar beurt wordt aangestuurd door de KAWECO computer. Tijdens het vullen betekent dit dat de power-hydrauliek maximaal wordt uitgezwenkt waardoor er met gereduceerd toerental gevuld kan worden. Om de pompcapaciteit te vergroten wordt er altijd geadviseerd om in de zuigarm of front unit een maxivuller te monteren. Deze zal niet alleen de pompcapaciteit vergroten maar tevens zorgen voor minder slijtage door een vermindering van de onderdruk in de aanzuigleiding.

Tijdens het uitrijden van de mest wordt de mest rijsnelheidsafhankelijk gedoseerd door het hydraulisch aanpassen van de pomptoerental. Door een driewegkraan achterop de tank kan tijdens het wenden op de kopakker de mest rondgepompt worden. Hierdoor ontstaat een directere mestafgifte en een betere verdeling tijdens de eerste meters van het uitbrengen.

Snijreiniger

Om de capaciteit van een pomp op peil te houden, zal voorkomen moeten worden dat stenen, voerresten of andere vervuiling de pomp kunnen beschadigen. KAWECO biedt hier voor elke type/capaciteit pomp een snijreiniger met voldoende volume om de meststroom voldoende af te remmen. Hierdoor krijgen zwaardere voorwerpen de tijd om onderin de kast te zinken. Optioneel kan de snijreiniger vanuit de cabine geopend worden waardoor deze verontreinigingen eenvoudig verwijderd worden. Voerresten zullen door een snijrotorinrichting verhakseld worden zodat ze nadien niet meer voor verstopping kunnen zorgen. Dit snijsysteem maakt gebruik van een voorgespannen rotor met ronde gelagerde messen die rotererd over een hardox stalen plaat lopen.

Zuigarmen

Met meerdere type zij- en zwenk-zuigarmen en een complete eigen front unit levert KAWECO voor elke klant de juiste oplossing.
Door de standaard 9.000 l pomp is de zuigarm ten alle tijde minimaal 10″ groot. De standaard zij/zwenk-zuigarm biedt de mogelijkheid om direct uit een diepe mestkelder te zuigen. Optioneel zijn deze uit te rusten met een andockkogel waardoor deze ook eenvoudig op een vrachtwagen kunnen aandocken. De bovenliggende aandockarm is 1,5 meter hydraulisch uitschuifbaar en tot 170⁰ zwenkbaar. Hierdoor is het aandocken aan een vrachtwagen kinderspel waardoor het algehele vulproces versneld wordt.

De KAWECO frontunit is speciaal ontwikkeld om met een zeer hoge capaciteit tot 12.000 l/min te vullen en wordt in de fronthef of vast aan de XERION gemonteerd. Daardoor is er perfect zicht op de zuigarm. Een 10” maxi-vuller en een 10” stenenvanger met geïntegreerd snijwerk zijn standaard aan de frontunit. De complete aanzuigleiding is 10”.

Download brochure
Go

Heeft u een vraag over de
Double Twin Shift Zwanenhals?

Vul uw gegevens in en we nemen z.s.m. contact met u op.

Wanneer je dit formulier gebruikt, ga je akkoord met de opslag en verwerking van jouw gegevens door deze website. Privacy & Cookiebeleid

KAWECO DOUBLE TWIN SHIFT zwanenhals opties

Elke KAWECO tank is standaard voorzien van een hoogwaardige behandeling. De binnenzijde is voorzien van een twee-componenten EPOXY-hars. De buitenzijde is gescoopeerd en met twee-componenten polyurethaanlak gespoten. De standaard kleur is KAWECO wit met oranje. 
Optioneel zijn hierin twee RAL-kleuren te kiezen. 

Deze behandeling is velen malen duurzamer dan een zinklaag en zal ook na jaren zijn kleur behouden.

(600mm) bovenzijde tank met hydraulische schuif. Met deze trechter kan men de tank eenvoudig met een externe pomp vullen. De trechter is voorzien van een lagerwerk waarmee goede afdichting gewaarborgd wordt.

Voor het eenvoudig legen van de 10″snijreiniger is een hydraulisch te openen schuif beschikbaar.

Inclusief leidingwerk, met ontluchtingskraan.

Om de tank eenvoudig te kunnen legen met een externe pomp is een directe aansluiting aan te bevelen.

Deze slanghouder voorkomt het buigen van de 6″ slang die naar de bemester gaat.

Voor het overpompen van mest of het leegpompen van een silo kan de PTW tank uitgevoerd worden met een extra driewegrkaan. (I.c.m. 6.000 l/min pomp.)

• Zuigarm rechter zijde
• Eerste draaipunt bestuurd middels cilinder
• Tweede draaipunt bestuurd middels spindelmotor
• Std. Afsluiter tussen zuigarm en snijreiniger
• Alleen i.c.m. 9.000 l/min pomp

De andockkogel wordt i.c.b.m de PRO zuigarm aanbevolen voor het aandocken aan aanvoertanks. Deze kogel komt in de plaats van de standaard 8″ slang (alleen met zuigarm PRO).

• Zwenk-andockarm rechts 10″, 1.400mm uitschuifbaar 
• Eén knikpunt bedient middels twee hydraulische cilinder
• Std. Met Maxivuller
• Std. Inclusief 8″ Guillitione-afsluiter

• Zwenkarm 8″ rechts
• Draaipunt onder word bestuurd middels draaikrans met spindelmotor
• Twee knikpunten bedient met cilinder
• Lekbak

Met de KAWECO FRONT-UNIT kunt gemakkelijk aandocken bij een aanvoertank. Met de arm voor de cabine heb je perfect zicht. Ook kan de bemester altijd uitgeklapt blijven omdat je niet zijdelings langs de aanvoertank hoeft te staan.

•  Benodigd hydraulisch vermogen: 55 l/min

De maxivuller wordt aanbevolen bij dikkere mest of wanneer de mest uit een diepere kelder gezogen moet worden. De maxivuller ontlast ook de mestpomp waardoor deze minder aan slijtage onderhevig is. Daarnaast garandeerd de KAWECO maxivuller een sneller laadproces.

• Afsluiter word gemonterd i.p.v. afsluiter tussen zuigarm en stenenvanger. Deze guillotine-afsluiter zorgt ervoor dat de zuigarm minder nalekt.

Met een luchtdrukwissel systeem kun je druk van de banden laten bij het gebruik in het veld. De compressor wordt aangedreven door het Load-Sensing systeem. Door de grote hoeveelheid olie die gevraagd wordt is het veelal niet mogelijk om te bemesten en op te pompen tegelijk.

Met een luchtdrukwissel systeem kun je druk van de banden laten bij het gebruik in het veld. De compressor wordt aangedreven door het Load-Sensing systeem. Door de grote hoeveelheid olie die gevraagd wordt is het veelal niet mogelijk om te bemesten en op te pompen tegelijk.

De KAWECO PRO joystick maakt het mogelijk om een zuigarm proportioneel te bedienen. (incl. aangepaste functie).

KAWECO DOUBLE TWIN SHIFT banden

Alliance 620/80R42 A550 Ø2055 mm
Alliance 650/65R42 A550 Ø2055 mm
Alliance 650/85R38 A550 Ø2067 mm

Foto album

DOUBLE TWIN SHIFT

DOUBLE TWIN SHIFT Mesttank

De DOUBLE TWIN SHIFT bemestertank is de meest professionele manier om uw mest te injecteren. De DOUBLE TWIN SHIFT bemestertanken maken zichzelf onmisbaar door hun enorme volume, vulvermogen, capaciteit, wendbaarheid en doordacht onderstel.

Met een volume van 12.000, 14.000 of 16.000 liter produceert KAWECO de grootste enkel-as tank op de markt. Het onderstel maakt het mogelijk de bodemdruk zeer laag te houden ondanks het grote volume van de tank. KAWECO is de uitvinder van het DOUBLE TWIN (SHIFT) onderstel, waarbij 4 grote tractorwielen op 1 lijn staan. Hierdoor heeft de tank de wendbaarheid van een enkel-assige bemestertank, maar het draagvermogen van een tandem-asser. Dit unieke onderstel betekent injecteren met een significant lagere bodemdruk dan een zelfrijdende machine. Hierdoor kunt u eerder beginnen met uw werkzaamheden en ook langer doorgaan. Een ander groot voordeel is ook dat uw tractor inzetbaar is voor andere werkzaamheden, in tegenstelling tot een zelfrijdende machine die minimaal een half jaar per jaar stil staat.

KAWECO DOUBLE TWIN SHIFT, vele wielen maken licht werk!

Het Double Twin Shift onderstel

Het KAWECO DOUBLE TWIN SHIFT onderstel staat voor vier grote wielen op één rij, waarvan de buitenste wielen naar buiten geschoven kunnen worden. Hierdoor ontstaat een aaneengesloten spoor van tank en trekker, zonder dat er meerdere keren over hetzelfde spoor gereden wordt. Door deze unieke bouwwijze wordt het bodemleven minimaal beïnvloed en blijven afwateringskanalen in de bodem intact. Gevolg is minder plassen op het land, geen spoorvorming, eerder beginnen met bemesten etc. De stabiele uitschuifbare profielen zijn voorzien van synthetische glijstrips, hierdoor is het systeem zeer onderhoudsvriendelijk.De wielen zijn hydraulisch opgehangen, dit zorgt voor een perfecte aanpassing aan de contouren van het land en ook in een perfecte verdeling van het gewicht over de 4 wielen. Op de weg zorgt de hydraulische vering voor comfortabele en stabiele rij eigenschappen. Alle wielen zijn geremd voor maximale veiligheid.

Mestweg en snijreiniger

Elke tank mest die wordt uitgebracht zal eerst gevuld moeten worden. De capaciteit van het vullen is binnen de gehele cyclus het meest afhankelijk van de mestweg en dus van de opstelling van pomp, leidingwerk en snijreiniger. KAWECO kiest hier altijd voor een centrale opstelling van de pomp, midden onder de tank. Op deze manier ontstaat er een zo kort mogelijk mestweg met minder onnodige bochten en een betere verdeling van het gewicht. Wanneer men de maximale pompcapaciteit wil benutten moet het leidingwerk hierop aangepast worden. Dit betekent dat er standaard gewerkt wordt met 8″ leidingen aan de aanzuigkant en 6″ aan de perszijde. Wanneer de capaciteit van de pomp groter wordt, zal het leidingwerk inherent mee groeien. Dit betekent dat een 9.000 l/min pomp standaard 10″ aanzuig en 8″ persleidingen heeft. Het vullen gaat door 2 persleidingen doordat de by-pass dan automatisch geopend wordt.

Mestweg bij PTW tanken

Voordelen van de pomptankwagen zijn: precieze dosering en grote vulcapaciteit. De vulling van de tank blijft gegarandeerd, ongeacht de dikte van de mest. Daarnaast blijft de vulcapaciteit beter behouden bij een grotere zuigdiepte. Beperkingen van de pomptankwagen zijn: relatief hoge onderhoudskosten en meer slijtage. Ook wordt het eigengewicht van de machine hoger door het benodigde leidingwerk.  

Hefinrichting

Standaard beschikken alle tanken uit de DOUBLE TWIN SHIFT serie over de zware KAWECO Premium hefinrichting. De hef is volledig aan het chassis gemonteerd zodat er niet aan de tank wordt getrokken. De hefcilinders zijn dubbelwerkend waardoor deze instelbaar zijn op zowel drukken als ontlasten of volledig drukloos. Door de standaard bediening van de hef achteraan de tank en de vanghaken aan de heflatten is het aankoppelen van een bemester zeer eenvoudig.

Pompen en zuigarmen ​

Om u als chauffeur te ontlasten biedt KAWECO een grote keuze mogelijkheid aan zuigarmen voor de DOUBLE TWIN SHIFT. Elke zuigarm wordt bij voorkeur aan de rechterzijde van de tank geplaatst om een zo kort mogelijke mestweg te creëren. Naast de standaard 8″ zij-zuigarm met cilinder bediende dubbele draaikrans levert KAWECO ook diverse kraan-, zwenk- of aandockarmen. Bij al deze mogelijkheden wordt er een ventiel gemonteerd om direct nadat de tank gevuld is zo snel mogelijk de zuigarm te ontluchten. Hierdoor kan de mest snel terug de put in stromen en ontstaat er nauwelijks nalekken van de mest. Om de pompcapaciteit nog beter te benutten adviseert KAWECO in veel gevallen om een maxivuller te monteren. Deze maxivuller bestaat uit een hydraulisch aangedreven schoepenrad die de mest in de aanzuigleiding perst, waardoor de onderdruk aan de pompzijde daalt. Deze extra pompondersteuning biedt vele voordelen die snel terug verdiend zijn. Zo wordt de onderdruk sterk gereduceerd, waardoor de pomp minder intensief aan de mest hoeft te trekken. Dit verbetert de levensduur aangezien slijtagedelen als lagers, rotoren en afdichtingen minder intensief belast worden.

Mest dosering

Om tijdens het bemesten een exacte dosering te garanderen zijn alle DOUBLE TWIN tanken uitgevoerd met een BY-PASS doseringssysteem. Dit systeem garandeert een perfecte dosering middels een doorstroommeter. Deze meet in een rechtopstaande buis hoeveel mest er naar de bemester wordt gepompt. Wanneer dit teveel of te weinig is, wordt de BY-PASS klep aan de andere zijde van het onderliggende Y-stuk geopend of gesloten. De positie van deze doseerschuif word procentueel aangegeven in de computer. Tijdens het draaien op de kopakker wordt de driewegkraan aan de achterzijde van de tank omgeschakeld. Wanneer er vervolgens met de volgende werkgang wordt gestart, kan de bemester direct worden voorzien met mest waardoor er direct mest uit de uitlopen komt.

Tijdens het vullen van de tank wordt deze doseerschuif volledig geopend, waardoor de perszijde van de pomp wordt vergroot naar twee 6″ leidingen. Dit zorgt voor minder weerstand aan de perszijde wat de vul capaciteit ten goede komt.

Optioneel kan de Double Twin Shift voorzien worden van een hydraulische pompaandrijving (KAWECO Hydro dynamic). Hierbij is het pomptoerental snel aan te passen en hoeft er geen doorstroommeter meer gebruikt te worden. 

KAWECO ISO-BUS bediening

Standaard worden alle DOUBLE TWIN SHIFT tanken aangestuurd met de KAWECO Premium bediening. Deze bediening kenmerkt zich door een grote hoeveelheid mogelijkheden en een overzichtelijke bediening. Standaard wordt deze geleverd met een multifunctionele joystick met 24 functies en een 5,7″ Basic Terminal. Optioneel kan er hier gekozen worden voor een 8″ of 11″ Touch Terminal en een Joystick PRO.

KAWECO DOUBLE TWIN SHIFT opties

Elke KAWECO tank is standaard voorzien van een hoogwaardige behandeling. De binnenzijde is voorzien van een twee-componenten EPOXY-hars. De buitenzijde is gescoopeerd en met twee-componenten polyurethaanlak gespoten. De standaard kleur is KAWECO wit met oranje. 
Optioneel zijn hierin twee RAL-kleuren te kiezen. 

Deze behandeling is velen malen duurzamer dan een zinklaag en zal ook na jaren zijn kleur behouden.

(600mm) bovenzijde tank met hydraulische schuif. Met deze trechter kan men de tank eenvoudig met een externe pomp vullen. De trechter is voorzien van een lagerwerk waarmee goede afdichting gewaarborgd wordt.

De KAWECO topdrukcilinder is bedoeld voor extra rijcomfort een een optimale verdeling van het gewicht. De cilinder kan zowel duwen als trekken en kan traploos ingesteld worden via de ISO-BUS. Zo kan er op de weg of in het veld extra druk naar de vooras van de trekker gebracht worden voor een optimale gewichtsverdeling.

Voor het eenvoudig legen van de snijreiniger is een hydraulisch te openen deur beschikbaar.

Voor het eenvoudig legen van de 10″snijreiniger is een hydraulisch te openen schuif beschikbaar.

• Snijreiniger 10″ met hydraulisch aangedreven snijwerk
• Benodigt hydr. Vermogen: 25 l/min
• Alleen i.c.m. 9.000 l/min pomp

Bij een grotere pomp van 9.000l/min is er ook een grotere doorstroom van mest benodigd. Voor maximale capaciteit bouwt KAWECO vanaf een 9.000l/min pomp de complete aanzuigweg 10″. Hierbij wordt de drukzijde vergroot van 6″ naar 8″ leidingen.

Inclusief leidingwerk, met ontluchtingskraan.

Om de tank eenvoudig te kunnen legen met een externe pomp is een directe aansluiting aan te bevelen.

Deze slanghouder voorkomt het buigen van de 6″ slang die naar de bemester gaat.

Voor het overpompen van mest of het leegpompen van een silo kan de PTW tank uitgevoerd worden met een extra driewegrkaan. (I.c.m. 6.000 l/min pomp.)

• Zuigarm rechter zijde
• Draaipunt onder bestuurd middels cilinder
• Draaipunt boven bestuurd middels cilinder
• Std. Afsluiter tussen zuigarm en snijreiniger
• Max rijkhoogte +/- 3.80 mtr. Niet geschikt om aan te docken.

De KAWECO zuigarm bespaart u kostbare tijd en maakt het vullen gemakkelijker. Optioneel is de zuigarm uit te voeren met een maxivuller voor optimale capaciteit. 

• Zuigarm rechter zijde
• Draaipunt onder bestuurd middels cilinder
• Tweede draaipunt bestuurd middels spindelmotor
• Std. Afsluiter tussen zuigarm en snijreiniger

De KAWECO zuigarm bespaart u kostbare tijd en maakt het vullen gemakkelijker. De PRO versie is uitgerust met een draaikrans voor een groter draaibereik. Optioneel is de zuigarm uit te voeren met een maxivuller voor optimale capaciteit.

De andockkogel wordt i.c.b.m de PRO zuigarm aanbevolen voor het aandocken aan aanvoertanks. Deze kogel komt in de plaats van de standaard 8″ slang (alleen met zuigarm PRO).

• Zuigarm rechter zijde
• Eerste draaipunt bestuurd middels cilinder
• Tweede draaipunt bestuurd middels spindelmotor
• Std. Afsluiter tussen zuigarm en snijreiniger
• Alleen i.c.m. 9.000 l/min pomp

• Zwenk-andockarm rechts 10″, 1.400mm uitschuifbaar 
• Eén knikpunt bedient middels twee hydraulische cilinder
• Std. Met Maxivuller
• Std. Inclusief 8″ Guillitione-afsluiter

• Zwenkarm 8″ rechts
• Draaipunt onder word bestuurd middels draaikrans met spindelmotor
• Twee knikpunten bedient met cilinder
• Lekbak

Met de KAWECO FRONT-UNIT kunt gemakkelijk aandocken bij een aanvoertank. Met de arm voor de cabine heb je perfect zicht. Ook kan de bemester altijd uitgeklapt blijven omdat je niet zijdelings langs de aanvoertank hoeft te staan.

•  Benodigd hydraulisch vermogen: 45 l/min

De maxivuller wordt aanbevolen bij dikkere mest of wanneer de mest uit een diepere kelder gezogen moet worden. De maxivuller ontlast ook de mestpomp waardoor deze minder aan slijtage onderhevig is. Daarnaast garandeerd de KAWECO maxivuller een sneller laadproces.

• Afsluiter word gemonterd i.p.v. afsluiter tussen zuigarm en stenenvanger. Deze guillotine-afsluiter zorgt ervoor dat de zuigarm minder nalekt.

Met een luchtdrukwissel systeem kun je druk van de banden laten bij het gebruik in het veld. De compressor wordt aangedreven door het Load-Sensing systeem. Door de grote hoeveelheid olie die gevraagd wordt is het veelal niet mogelijk om te bemesten en op te pompen tegelijk.

Met een luchtdrukwissel systeem kun je druk van de banden laten bij het gebruik in het veld. De compressor wordt aangedreven door het Load-Sensing systeem. Door de grote hoeveelheid olie die gevraagd wordt is het veelal niet mogelijk om te bemesten en op te pompen tegelijk.

De KAWECO PRO joystick maakt het mogelijk om een zuigarm proportioneel te bedienen. (incl. aangepaste functie).

• Gesloten Load-Sensing systeem voor het aandrijven van (alleen) de mestpomp
• Inclusief bypass in tank
• Dosering via rpm senosor pomp i.p.v. doorstroommeter
• Alle overige functies aan de tank worden bedient via LS van trekker

De Hydro Dynamic maakt het mogelijk om geheel traploos mest uit te brengen. De dosering wordt geregeld middels de omwentelingen van de mestpomp. Met dit systeem kan de afgifte snel gestuurd worden wanneer er bijvoorbeeld met sectie afsluiting gewerkt wordt.

• De extra LS pomp stuurt een apart Bucher blok aan met drie secties, welke de snijreiniger, maxivuller en verdeler aanstuurt.
• Grotere olietank, groter retour filter en een apart filter voor de lekaansluiting.
• Lager motortoerental bij vullen, minder olie van de trekker benodigd.

KAWECO DOUBLE TWIN SHIFT banden

Alliance 620/80R42 A550 Ø2055 mm
Alliance 650/65R42 A550 Ø2055 mm
Alliance 650/85R38 A550 Ø2067 mm

Download brochure
Go

Heeft u een vraag over de
Double Twin Shift?

Vul uw gegevens in en we nemen z.s.m. contact met u op.

Wanneer je dit formulier gebruikt, ga je akkoord met de opslag en verwerking van jouw gegevens door deze website. Privacy & Cookiebeleid

Foto album

DOUBLE TWIN

DOUBLE TWIN

Vaak gekopieerd maar nooit geëvenaard is het KAWECO DOUBLE TWIN onderstel.

Met meer dan 15 jaar ervaring is KAWECO marktleider op het gebied van bodemvriendelijk mest uitrijden. DOUBLE TWIN staat voor 4 tractorwielen op 1 rij. De voordelen zijn duidelijk: minder bodembeschadiging tijdens het bemesten en het draaien op de koppakker. De 4 grote tractorwielen zorgen voor een enorm oppervlak doordat de bandenspanning verder afgelaten kan worden. Dit komt de bodemdruk ten goede. Doordat de banden minder breed zijn kan er op de koppakker eenvoudig en scherp gedraaid worden zonder de zode los te wringen.

KAWECO DOUBLE TWIN, vele banden maken licht werk!

Het Double Twin onderstel

Het KAWECO DOUBLE TWIN onderstel bestaat uit 2 pendelelementen met allebei twee as-lichamen. De pendelelementen zorgen voor een perfecte bodemaanpassing in het veld en een gebalanceerde gewichtsverdeling tijdens transport. Door het DOUBLE TWIN onderstel in het chassis van de tank te integreren ontstaat een compacte en sterke constructie, die qua eigen gewicht gelijk of zelfs lager uitkomt dan de directe concurrentie.

Hefinrichting

Standaard beschikt de DOUBLE TWIN serie over de zware KAWECO Premium hefinrichting. De hef is volledig aan het chassis gemonteerd zodat er niet aan de tank wordt getrokken. De hefcilinders zijn dubbelwerkend waardoor deze instelbaar zijn op zowel drukken als ontlasten of volledig drukloos. Door de bediening van de hef achteraan de tank (optie) en de vanghaken aan de heflatten is het aankoppelen van een bemester zeer eenvoudig.

Pompen

Alle KAWECO DOUBLE TWIN tanken zijn standaard uitgevoerd met zeer hoogwaardige BP vacuümpompen. De standaard pompen hebben een capaciteit van maar liefst 13.500 L/min. Deze capaciteit wordt gerealiseerd door een rotor met 4 schuin geplaatste rotorbladen. De bladen worden gekoeld en gesmeerd door een oliedruppelpomp. Om de koeling nog verder te verbeteren en daarmee de capaciteit op niveau te houden tijdens het werk, zijn de pompen standaard uitgevoerd met directe luchtinjectie. Wanneer de pomp tussentijds stilstaat zorgt een speciale klep voor het behoud van het vacuüm.

Wanneer er bijvoorbeeld gewerkt gaat worden met een veldrand-container en de pomp continue onder vollast loopt, kan er gekozen worden voor een watergekoelde vacuümpomp. Het koelwater wordt middels een waterpomp in een apart compartiment in de tank gepompt.

Mestweg bij VC tanken

Voordelen van de vacüumtank zijn onder andere: weinig slijtage, lage onderhoudskosten en een laag eigengewicht. Beperkingen hierbij zijn: de dosering, de capaciteit tijdens het vullen en het uitbrengen. Verder wordt tijdens het vullen de mest als het ware uit elkaar getrokken door de luchtverplaatsing. Hierdoor is de tank nooit helemaal gevuld. 

Bediening

Standaard worden de functies van de tank bedient door de ventielen van de trekker. Om de werking te vereenvoudigen worden de hef en de afsluiter aan de achterzijde van de tank gecombineerd door een volgorde-schakelventiel. Echter wanneer er meerdere, veeleisende functies worden gemonteerd, wordt de tank uitgerust met het KAWECO Comfort bedieningssysteem. Voor de aansturing van de ventielen wordt dan gebruik gemaakt van een joystick kast, die eenvoudig in de trekker cabine gemonteerd kan worden. Bij een tank met een rijsnelheidsafhankelijke afgifte regeling, wordt er gebruik gemaakt van het KAWECO Premium bedieningssysteem. De tank wordt dan bediend door een joystick met 24 functies en een 5,7″ Basic terminal met kleuren display.

KAWECO DOUBLE TWIN OPTIES

De Double Twin is uit te voeren met een geveerde dissel. Dit komt het rijcomfort ten goede. Met name als er veel op de weg gereden wordt. Ook kan hiermee de hoogte van de tank eenvoudig afgesteld worden.

De steenvangkast is aan te raden wanneer er vaak objecten in de mest zitten zoals stenen. Om te voorkomen dat de pomp of de verdelers van de bemester hierdoor schade oplopen is het in veel gevallen aan te raden een stenenvanger op te bouwen. Ook in het geval van een vacuümtank voorkomt dit verstoppingen in de verdeler(s). Bij een PTW model wordt bijna altijd een snijreiniger met hydraulisch snijwerk gemonteerd. 

De steenvangkast is aan te raden wanneer er vaak objecten in de mest zitten zoals stenen. Om te voorkomen dat de pomp of de verdelers van de bemester hierdoor schade oplopen is het in veel gevallen aan te raden een stenenvanger op te bouwen. Ook in het geval van een vacuümtank voorkomt dit verstoppingen in de verdeler(s). Bij een PTW model wordt bijna altijd een snijreiniger met hydraulisch snijwerk gemonteerd. 

• Zuigarm rechter zijde
• Draaipunt onder bestuurd middels cilinder
• Draaipunt boven bestuurd middels cilinder
• Std. Afsluiter tussen zuigarm en snijreiniger

• Max rijkhoogte +/- 3.80 mtr. Niet geschikt om aan te docken.

De KAWECO zuigarm bespaart u kostbare tijd en maakt het vullen gemakkelijker. 

 

• Zuigarm rechter zijde
• Draaipunt onder bestuurd middels cilinder
• Tweede draaipunt bestuurd middels spindelmotor

• Std. Afsluiter tussen zuigarm en snijreiniger

De KAWECO zuigarm bespaart u kostbare tijd en maakt het vullen gemakkelijker. De PRO versie is uitgerust met een draaikrans voor een groter draaibereik. 

•  Benodigd hydraulisch vermogen: 45 l/min.

De maxivuller wordt aanbevolen bij dikkere mest of wanneer de mest uit een diepere kelder gezogen moet worden. De maxivuller ontlast ook de mestpomp waardoor deze minder aan slijtage onderhevig is. Daarnaast garandeerd de KAWECO maxivuller een sneller laadproces. 

Deze guillotine-afsluiter zorgt ervoor dat de zuigarm minder nalekt.

Met een luchtdrukwissel systeem kun je druk van de banden laten bij het gebruik in het veld. De compressor wordt aangedreven door het Load-Sensing systeem. Door de grote hoeveelheid olie die gevraagd wordt is het veelal niet mogelijk om te bemesten en op te pompen tegelijk. 

Met een luchtdrukwissel systeem kun je druk van de banden laten bij het gebruik in het veld. De compressor wordt aangedreven door het Load-Sensing systeem. Door de grote hoeveelheid olie die gevraagd wordt is het veelal niet mogelijk om te bemesten en op te pompen tegelijk. 

•  Benodigd hydraulisch vermogen: 40 l/min
•  Bedient via LS-Hydraulik van de tank

•  Benodigd hydraulisch vermogen: 55 l/min
•  Bedient via LS-Hydraulik van de tank
•  Alleen te gebruiken tijdens transport

•  Benodigd hydraulisch vermogen: 75 l/min
•  Bedient via LS-Hydraulik van de tank
•  Alleen te gebruiken tijdens transport

• CAT II / III vanghaak op CAT II breedte 870 mm
• Max. hefvermogen graslandbemester 3.250 kg, bouwlandbemester 3.000 kg
• Volgordeschakeling EW hefcilinder
• 1ste DW trekkerventiel t.b.v. volgordeschakeling hefcilinders enkelwerkend, afsluiter tank, verdeler (niet omkeerbaar)
• 2de DW trekkerventiel t.b.v. In / uitklappen bemester

• Bediening: met 1 DW functie van de trekker 5 dubbelwerkende functies bedienen. De Easy-Go is de meest eenvoudige optie voor bediening middels joysticks. Bij de keuze voor een bedieningssysteem is het belangrijk te bekijken hoeveel functies de tank heeft. Tot 5 functies kan men werken met een Easy-Go systeem. Wanneer er veel olie gevraagd wordt of een bemester mee aangestuurd dient te worden kan men kiezen voor een Load-Sensing bediening. 

De Load-Sensing past de oliestroom aan de vraag van de tank aan, zo wordt er niet onnodig olie rondgepompt. Met Load-Sensing zijn eenvoudig vele functies te bedienen.

• KAWECO multifunctionele bedieningshendel met 24 functies
• KAWECO BASIC Terminal
• Aansturing van de automatische afgifteregeling

De KAWECO ISO-BUS control is een Load-Sensing bedieningssysteem waarmee alle tankfuncties te bedienen zijn. Het systeem verzorgt ook direct de uitbrenghoeveelheid. Er wordt een streefwaarde ingevoerd waarna de tank middels de By-Pass meer of minder mest terug de tank in pompt om de dosering naar de bemester te regelen. De hoeveelheid mest die naar de bemester gaat wordt gemeten met een doorstroommeter.  

De KAWECO PRO joystick maakt het mogelijk om een zuigarm proportioneel te bedienen. (incl. aangepaste functie).

KAWECO DOUBLE TWIN banden

Alliance 620/80R42 A550 Ø2055 mm
Alliance 650/65R42 A550 Ø2055 mm
Alliance 650/85R38 A550 Ø2067 mm

Heeft u een vraag over de Double Twin?

Vul uw gegevens in en we nemen z.s.m. contact met u op.

Wanneer je dit formulier gebruikt, ga je akkoord met de opslag en verwerking van jouw gegevens door deze website. Privacy & Cookiebeleid

Foto album

Turbo Tanken

Turbo Tanken

De KAWECO TURBO tanken zijn speciaal ontwikkeld voor agrarische ondernemers die de grootste capaciteit verlangen. Alles binnen de Turbo Tanken serie is gefocust op capaciteit zonder concessies op welk front dan ook. De tanken onderscheiden zich in een speciale bouwwijze. Deze bouwwijze biedt de mogelijkheid om te werken met een speciale kraanarm met een grote reikwijdte en een enorme pompcapaciteit. Naast deze kraanarm biedt deze bouwwijze de mogelijkheid om hoge en brede banden te monteren zonder het zwaartepunt te verhogen of boven de 4 meter hoogte uit te komen. De Turbo tanken zijn beschikbaar in zowel tandem-, tridem- als vier-assige uitvoering. Alle tanken binnen deze serie zijn in de HYDRO- of PTO-uitvoering beschikbaar.

KAWECO TURBO TANKEN zijn ontwikkeld voor enorme capaciteit, maak gebruik van onze ervaring!

Unieke bouwwijze

Alle KAWECO Turbo Tanken beschikken over een unieke en doordachte bouwwijze van chassis, tank en opties. Het chassis is net als de wielkasten direct in de tank geïntegreerd waardoor een enorm stabiel geheel ontstaat. Daarnaast biedt deze bouwwijze een laag eigen zwaartepunt en de mogelijkheid om binnen de wettelijke regels een kraanarm bovenop de tank te monteren. De kraanarm wordt gemonteerd op een speciaal plateau voor op de tank.

Twee uitvoeringen

De basis Turbo tank wordt gevuld middels de centrifugaalpomp die gemonteerd is aan de kraanarm die op zijn beurt wordt aangedreven door de hydrauliek van de trekker. Uitgebracht wordt de mest via de centrifugaalpomp voor in de dissel. Deze pomp wordt middels de aftakas van de trekker aangedreven. Dit PTO-systeem kenmerkt zich door hoge capaciteit, eenvoud en weinig slijtage.

Wanneer het echter gewenst is om anders dan middels de kraanarm te vullen, wordt er in plaats van de standaard centrifugaalpomp in de dissel, een verdringer pomp gemonteerd. Zowel de centrifugaal pomp aan de kraanarm als de verdringerpomp worden aangedreven middels een eigen boordhydrauliek (HYDRO systeem) op de tank. Deze boordhydrauliek verhoogt de capaciteit van de vulpomp tot een maximum van 15.000 l/min.

Kraanarm met centrifugaalpomp techniek

De Hightech KAWECO TURBO kraanarm beschikt over twee 6″ leidingen en heeft een draaihoek van 200 graden. Daarbij is het mogelijk om het laatste deel 1.700 mm uit te schuiven. Hiermee is het mogelijk om de tank zowel vanuit een 4 meter hoge silo als vanuit een 3,80 meter diepe mestkelder te vullen. In de HYDRO uitvoering vult de pomp een 25m3 tank binnen 2 minuten. De ontluchting van de tank loopt via de kraanarm waardoor het vullen ten alle tijde schoon verloopt en de tank altijd 100% gevuld wordt. Optioneel is het tevens ook mogelijk om de tank weer te lossen via de kraanarm.

Hefinrichting

Aan de TURBO tanken met een CAT ||| hefinrichting kunnen nagenoeg alle bemesters worden gemonteerd. De hefinrichting is zo dat krachten direct vanuit de hef verdeeld worden. Standaard is de tank mechanisch voorbereid voor montage van een sleepslang of sleepvoet bemester tot 36 meter werkbreedte.

Download brochure
Go

Heeft u een vraag over de Turbo tank?

Vul uw gegevens in en we nemen z.s.m. contact met u op.

Wanneer je dit formulier gebruikt, ga je akkoord met de opslag en verwerking van jouw gegevens door deze website. Privacy & Cookiebeleid

Foto album